5．在調(diào)查男女乘客是否暈機(jī)的情況中，已知男乘客暈機(jī)為28人，不會(huì)暈機(jī)的也是28人，而女乘客暈機(jī)為28人，不會(huì)暈機(jī)的為56人．

	暈機(jī)	不暈機(jī)	總計(jì)
男乘客
女乘客
總計(jì)

（1）根據(jù)以上數(shù)據(jù)完成右邊 2×2列聯(lián)表；
（2）試判斷暈機(jī)是否與性別有關(guān)？
（參考數(shù)據(jù)：K²≥2.706時(shí)，有90%的把握判定變量A，B有關(guān)聯(lián)；K²≥3.841時(shí)，有95%的把握判定變量A，B有關(guān)聯(lián)；K²≥6.635時(shí)，有99%的把握判定變量A，B有關(guān)聯(lián)．參考公式：${K^2}=\frac{{n{{（ad-bc）}^2}}}{（a+c）（b+d）（a+b）（c+d）}$）

4．滿足條件|z-1|=5的復(fù)數(shù)z在復(fù)平面上對(duì)應(yīng)點(diǎn)的軌跡是（　�。�

A．

一條直線

B．

兩條直線

C．

圓

D．

橢圓

3．如圖是“向量的線性運(yùn)算”知識(shí)結(jié)構(gòu)圖，如果要加入“三角形法則”和“平行四邊形法則”，應(yīng)該放在（　�。�

	A．	“向量的加減法”中“運(yùn)算法則”的下位
	B．	“向量的加減法”中“運(yùn)算律”的下位
	C．	“向量的數(shù)乘”中“運(yùn)算法則”的下位
	D．	“向量的數(shù)乘”中“運(yùn)算律”的下位

2．利用獨(dú)立性檢測(cè)來考查兩個(gè)分類變量X，Y是否有關(guān)系，當(dāng)隨機(jī)變量K²的值（　�。�

	A．	越大，“X與Y有關(guān)系”成立的可能性越大
	B．	越大，“X與Y有關(guān)系”成立的可能性越小
	C．	越小，“X與Y有關(guān)系”成立的可能性越大
	D．	與“X與Y有關(guān)系”成立的可能性無關(guān)

1．一盒中有12個(gè)乒乓球，其中9個(gè)新的，3個(gè)舊的（至少使用過一次），從盒中任取3個(gè)球來用，用完后裝回盒中，此時(shí)盒中舊球個(gè)數(shù)X是一個(gè)隨機(jī)變量，其分布列為P（x），則P（X=4）=$\frac{27}{220}$．

20．從裝有兩個(gè)紅球和兩個(gè)黑球的口袋里任取兩個(gè)球，那么對(duì)立的兩個(gè)事件是（　�。�

	A．	“至少有一個(gè)黑球”與“都是黑球”
	B．	“至少有一個(gè)黑球”與“至少有一個(gè)紅球”
	C．	“恰好有一個(gè)黑球”與“恰好有兩個(gè)黑球”
	D．	“至少有一個(gè)黑球”與“都是紅球”

19．執(zhí)行如圖所示的程序框圖，輸出的T的值是（　�。�

A．

47

B．

48

C．

49

D．

50

18．已知橢圓E的方程為$\frac{x^2}{a^2}+\frac{y^2}{b^2}$=1（a＞b＞0），E上動(dòng)點(diǎn)P到右焦點(diǎn)F距離的最大值為3，且離心率e=$\frac{1}{2}$．
（Ⅰ）求橢圓E的方程；
（Ⅱ）過F任作直線l交橢圓E于M、N兩點(diǎn)，且線段MN垂直平分線交x軸于一點(diǎn)D．問是否存在常數(shù)λ，使|FD|=λ|MN|．若存在，求出λ的值，若不存在，請(qǐng)說明理由．

17．已知數(shù)列{a_n}是等比數(shù)列，如果a₂=2，a₃=-6，則公比q=-3．

16．已知等差數(shù)列{a_n}，{b_n}的前n項(xiàng)和分別為S_n和T_n，若$\frac{{S}_{n}}{{T}_{n}}$=$\frac{2n}{3n+1}$，則$\frac{{a}_{5}}{_{5}}$=（　　）

A．

$\frac{16}{25}$

B．

$\frac{9}{14}$

C．

$\frac{15}{23}$

D．

$\frac{2}{7}$