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【題目】如圖,四棱錐的底面是菱形,底面,分別是的中點(diǎn),,,.
(I)證明:;
(II)求直線與平面所成角的正弦值;
(III)在邊上是否存在點(diǎn),使與所成角的余弦值為,若存在,確定點(diǎn)位置;若不存在,說明理由.
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【題目】如圖是函數(shù)在區(qū)間上的圖象,為了得到這個(gè)函數(shù)的圖象,只需將的圖象上的所有的點(diǎn)( )
A.向左平移個(gè)長度單位,再把所得各點(diǎn)的橫坐標(biāo)變?yōu)樵瓉淼?/span>,縱坐標(biāo)不變
B.向左平移個(gè)長度單位,再把所得各點(diǎn)的橫坐標(biāo)變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,縱坐標(biāo)不變
C.向左平移個(gè)長度單位,再把所得各點(diǎn)的橫坐標(biāo)變?yōu)樵瓉淼?/span>,縱坐標(biāo)不變
D.向左平移個(gè)長度單位,再把所得各點(diǎn)的橫坐標(biāo)變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,縱坐標(biāo)不變
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【題目】已知過橢圓的四個(gè)頂點(diǎn)與坐標(biāo)軸垂直的四條直線圍成的矩形(是第一象限內(nèi)的點(diǎn))的面積為,且過橢圓的右焦點(diǎn)的傾斜角為的直線過點(diǎn).
(1)求橢圓的標(biāo)準(zhǔn)方程
(2)若射線與橢圓的交點(diǎn)分別為.當(dāng)它們的斜率之積為時(shí),試問的面積是否為定值?若為定值,求出此定值;若不為定值,說明理由.
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【題目】已知函數(shù),實(shí)數(shù).
(1)討論函數(shù)在區(qū)間上的單調(diào)性;
(2)若存在,使得關(guān)于x的不等式成立,求實(shí)數(shù)a的取值范圍.
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【題目】設(shè)函數(shù),過點(diǎn)作軸的垂線交函數(shù)圖象于點(diǎn),以為切點(diǎn)作函數(shù)圖象的切線交軸于點(diǎn),再過作軸的垂線交函數(shù)圖象于點(diǎn),,以此類推得點(diǎn),記的橫坐標(biāo)為,.
(1)證明數(shù)列為等比數(shù)列并求出通項(xiàng)公式;
(2)設(shè)直線與函數(shù)的圖象相交于點(diǎn),記(其中為坐標(biāo)原點(diǎn)),求數(shù)列的前項(xiàng)和.
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【題目】近年來,隨著國家綜合國力的提升和科技的進(jìn)步,截至2018年底,中國鐵路運(yùn)營里程達(dá)13,2萬千米,這個(gè)數(shù)字比1949年增長了5倍;高鐵運(yùn)營里程突破2.9萬千米,占世界高鐵運(yùn)營里程的60%以上,居世界第一位下表截取了2012--2016年中國高鐵密度的發(fā)展情況(單位:千米/萬平方千米).
年份 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
年份代碼 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
高鐵密度 | 9.75 | 11.49 | 17.14 | 20.66 | 22.92 |
已知高鐵密度y與年份代碼x之間滿足關(guān)系式(為大于0的常數(shù))若對(duì)兩邊取自然對(duì)數(shù),得到,可以發(fā)現(xiàn)與線性相關(guān).
(1)根據(jù)所給數(shù)據(jù),求y關(guān)于x的回歸方程(保留到小數(shù)點(diǎn)后一位);
(2)利用(1)的結(jié)論,預(yù)測到哪一年高鐵密度會(huì)超過30千米/平方千米.
參考公式設(shè)具有線性相關(guān)系的兩個(gè)變量的一組數(shù)據(jù)為,
則回歸方程的系數(shù):,.
參考數(shù)據(jù):,,,,,.
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【題目】[選修4-4:極坐標(biāo)與參數(shù)方程]
在直角坐標(biāo)系中,曲線的參數(shù)方程為(是參數(shù)),以坐標(biāo)原點(diǎn)為極點(diǎn),軸的正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,曲線的極坐標(biāo)方程為.
(1)求曲線的極坐標(biāo)方程和曲線的直角坐標(biāo)方程;
(2)若射線 與曲線交于,兩點(diǎn),與曲線交于,兩點(diǎn),求取最大值時(shí)的值
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【題目】已知等邊三角形ABC的邊長為,分別為的中點(diǎn),將沿折起得到四棱錐.點(diǎn)P為四棱錐的外接球球面上任意一點(diǎn),當(dāng)四棱錐的體積最大時(shí),點(diǎn)P到平面距離的最大值為( )
A.B.C.D.
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