3．下面關(guān)于加速度的描述中正確的是（　�。�
A．列車啟動(dòng)時(shí)速度為零，而加速度也為零
B．勻速行駛的磁懸浮列車，由于其速度很大，所以加速度很大
C．加速度逐漸減小時(shí)，物體一定在做勻減速運(yùn)動(dòng)
D．加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)

分析 加速度是反映速度變化快慢的物理量，數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量．當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反，則做減速運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、列車啟動(dòng)時(shí)速度為零，而加速度不為零，故A錯(cuò)誤；
B、勻速行駛的磁懸浮列車，由于其速度很大，由于速度不變，則加速度沒有．故B錯(cuò)誤；
C、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度逐漸減小時(shí)，物體一定在做勻加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
D、加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)．故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道加速度是反映速度變化快慢的物理量，數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量．以及掌握判斷加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，則做加速運(yùn)動(dòng)，若相反，則做減速運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．為測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．某小組設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置，其中擋板可固定在桌面上，輕彈簧左端與擋板相連，桌面離為h，O1、O2、A、B、C點(diǎn)在桌面的同一水平直線上，已知重力加速度為g，空氣阻力可忽略不計(jì)．實(shí)驗(yàn)過程下：
    過程一：如圖甲，擋板固定在01點(diǎn)，將小滑塊放到桌面上．向左推動(dòng)滑塊壓縮彈簧，滑塊移到A處，測(cè)量O1A的距離，將滑塊由靜止釋放，滑塊離開桌面后落在水平地面上的P點(diǎn)，測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1；
    過程二：將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)為d的O2點(diǎn)，如圖乙，推動(dòng)滑動(dòng)壓縮彈簧，滑塊移到C處，使O2C=O1A．將滑塊由靜止釋放，滑塊離開桌面后落在水平地面上的Q點(diǎn)，測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2．完成下列填空：
（1）為完成本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是C．
    A．必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量     B．必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)
    C．彈簧的壓縮量不能太小     D．必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)
（2）寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ=$\frac{{{x}_{1}}^{2}-{{x}_{2}}^{2}}{4dh}$（用題中所給物理量的符號(hào)表示）．
（3）已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的誤差外，其他可能的原因是滑塊受空氣阻力等（寫出一個(gè)即可）．
（4）某同學(xué)認(rèn)為，不測(cè)量桌面高度．改用秒表測(cè)出小滑塊從離開桌面到落地的時(shí)間，也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，這種方案不可行（選填“可行”或“不可行”），理由是滑塊在空中飛行時(shí)間很短，秒表測(cè)時(shí)間誤差較大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．2015 年亞洲杯已經(jīng)在澳大利亞圓滿落幕，國足排名第七．若某次比賽中，足球以10m/s的速度飛過來，運(yùn)動(dòng)員又把它以10m/s的速度反向踢回，腳與球接觸的時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來的方向?yàn)檎较�，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度是（　�。�
A．-200 m/s2B．200 m/s2C．100 m/s2D．-100m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．如圖所示，固定在地面上豎直放置的管狀軌道由玻璃燒制而成，內(nèi)壁光滑．軌道AB部分呈直線狀，與地面的夾角為45°．BCDE部分是一段圓弧，O是圓弧的圓心，圓弧半徑R=$\frac{\sqrt{2}}{2}$m，∠BOD=90°，∠BOE=∠DOE=135°，C是圓弧與地面的切點(diǎn)，B是兩段軌道的切點(diǎn)，E在O點(diǎn)正上方，軌道圓弧部分處在正交的電磁場(chǎng)中，直線MN是電磁場(chǎng)的左邊界．勻強(qiáng)電場(chǎng)E的方向豎直向上，大小未知，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T．將一帶正電小球從軌道AB上某位置無初速度釋放，以v=2m/s的速度進(jìn)入復(fù)合場(chǎng)．由于受軌道約束，小球在圓弧軌道內(nèi)部做勻速固周運(yùn)動(dòng)，最后從軌道上最高點(diǎn)E脫離軌道．已知小球質(zhì)量m=2×10-4kg，帶電量為q=1.0×10-3C，軌道的截面是個(gè)圓，直徑和小球直徑相等，管壁厚度和小球半徑不計(jì)，g取10m/s2，求：
（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大��；
（2）小球在電磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（小球離開電磁場(chǎng)后就不再進(jìn)入）；
（3）小球從直線軌道上的什么位置釋放，小球不會(huì)離開電磁場(chǎng)．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．高速連續(xù)曝光照相機(jī)可在底片上重疊形成多個(gè)圖象．現(xiàn)利用這架照相機(jī)對(duì)“大眾-寶來”家用汽車的加速性能進(jìn)行研究，圖為汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)三次曝光的照片，根據(jù)照片求得加速度為a=1.5m/s2．已知該汽車的質(zhì)量為m=1000kg，額定功率為P=90kW，汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力始終為f=1500N．
（1）汽車所能達(dá)到的最大速度Vm是多大；
（2）若汽車由靜止開始以此加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，勻加速運(yùn)動(dòng)最多能保持多長(zhǎng)時(shí)間t1；
（3）若汽車由靜止開始以此加速度運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率之后，又經(jīng)t2=50s的時(shí)間達(dá)到最大速度Vm，求汽車從開始運(yùn)動(dòng)到速度達(dá)到最大過程中發(fā)生的總位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．質(zhì)量為7.8kg的木塊放在水平地面上，在大小為30N，方向與水平成37°斜向下推力作用下恰好沿水平地面勻速滑動(dòng)，求：
（1）木塊與地面間的動(dòng)摩擦力因數(shù)μ多大？
（2）若改用水平拉力，使該木塊在水平地面上仍勻速滑動(dòng)，水平拉力應(yīng)為多大？（取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，請(qǐng)回答：
（1）AB、CD段的加速度大小各是多少？
（2）質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)的位移為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開始做直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象，下列說法正確的是（　�。�
A．若y表示位移，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移
B．若y表示速度，則t=t1時(shí)甲的速度大于乙的位移
C．若y表示位移，則t=t1時(shí)甲的加速度大于乙的加速度
D．若y表示速度，則t1時(shí)間內(nèi)甲的位移小于乙的位移

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．質(zhì)量為40kg的物體，在一個(gè)水平外力作用下，沿直徑為40m的水平圓形軌道勻速運(yùn)動(dòng)一周，若物體與軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，求水平外力在此過程中做多少功．

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