A. | B與A的飛行時(shí)間一樣長 | B. | B的加速度比A的大 | ||
C. | B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大 | D. | B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的小 |
分析 由運(yùn)動(dòng)的合成與分解規(guī)律可知,物體在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng),兩球的加速度相同,由豎直高度相同,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析豎直方向的初速度關(guān)系,即可知道水平初速度的關(guān)系.兩球在最高點(diǎn)的速度等于水平初速度.由速度合成分析初速度的關(guān)系,即可由機(jī)械能守恒知道落地速度的大小關(guān)系.
解答 解:A、兩球都做斜拋運(yùn)動(dòng),豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是豎直上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知,兩球上升和下落的時(shí)間相等,而下落過程,由$t=\sqrt{\frac{2h}{g}}$知下落時(shí)間相等,則兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等.故A正確.
B、不計(jì)空氣阻力,兩球的加速度都為重力加速度g.故B錯(cuò)誤.
C、h=vyt-$\frac{1}{2}$gt2,最大高度h、t相同,則知,豎直方向的初速度大小相等,由于A球的初速度與水平方向的夾角大于B球的豎直方向的初速度,由vy=v0sinα(α是初速度與水平方向的夾角)得知,A球的初速度小于B球的初速度,兩球水平方向的分初速度為v0cosα=vycotα,由于B球的初速度與水平方向的夾角小,所以B球水平分初速度較大,而兩球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大.故C正確.
D、根據(jù)速度的合成可知,B的初速度大于A球的初速度,運(yùn)動(dòng)過程中兩球的機(jī)械能都守恒,則知B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大.故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 本題考查運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法處理斜拋運(yùn)動(dòng)的能力,對(duì)于豎直上拋的分速度,可根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和對(duì)稱性進(jìn)行研究.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{4}$Fvt | B. | $\frac{1}{2}$Fvt | C. | Fvt | D. | 2Fvt |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a帶負(fù)電,b帶正電 | B. | a運(yùn)動(dòng)的速率比b的小 | ||
C. | a的帶電量比b的帶電量小 | D. | a和b在磁場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變 | |
B. | 在t1時(shí)刻a車的位移大于b車 | |
C. | t1到t2時(shí)間內(nèi)a車與b車的平均速度相等 | |
D. | a車做勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 定義式中Il為電流元 | |
B. | B為定義式中I產(chǎn)生磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度 | |
C. | 磁感應(yīng)強(qiáng)度B與直導(dǎo)線所受的安培力F成正比 | |
D. | 磁感應(yīng)強(qiáng)度B與I和l的乘積成反比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 受到10N的拉力 | B. | 受到10N的壓力 | C. | 受到90的拉力 | D. | 受到90的壓力 |
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