8.由上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)與洛杉磯飛往上海的飛機(jī),若往返飛行時間相,且飛經(jīng)太平洋上空等高勻速飛行,飛行中兩種情況相比較,飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力( 。
A.飛機(jī)做的是勻速直線運(yùn)動
B.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力略大于地球?qū)Τ丝偷囊?/td>
C.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力略小于地球?qū)Τ丝偷囊?/td>
D.飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力為零

分析 地球是圓形的,由上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)在飛越太平洋上空的過程中,做勻速圓周運(yùn)動,合力提供向心力,對乘客進(jìn)行受力分析即可判斷.

解答 解:A、地球是圓形的,則飛機(jī)做勻速圓周運(yùn)動,故A錯誤;
BCD、對人受力分析,G-N=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,得 N=G-m$\frac{{v}^{2}}{r}$,可知飛機(jī)上的乘客對座椅的壓力略小于地球?qū)Τ丝偷囊Γ蔅D錯誤,C正確.
故選:C.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道地球是圓形的,由上海飛往美國洛杉磯的飛機(jī)在飛越太平洋上空的過程中,做勻速圓周運(yùn)動,以及知道圓周運(yùn)動向心力的來源,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
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A.$\frac{{N{v^2}}}{Gm}$B.$\frac{{N{v^4}}}{Gm}$C.$\frac{{m{v^2}}}{GN}$D.$\frac{{m{v^4}}}{GN}$

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A.螺線管中不產(chǎn)生感應(yīng)電流
B.產(chǎn)生感應(yīng)電流,但方向無法確定
C.螺線管中產(chǎn)生感應(yīng)電流,方向如圖中所示
D.螺線管中產(chǎn)生感應(yīng)電流,方向與圖中所示的相反

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16.下列所述的實(shí)例中(均不計空氣阻力),機(jī)械能守恒的是( 。
A.木箱沿光滑斜面自由下滑的過程B.木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程
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(1)小球能沖上斜面時,其最小發(fā)射速度v0
(2)小球能掉入小桶內(nèi),小桶Q的坐標(biāo)值yQ
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15.根據(jù)熱力學(xué)第二定律,下列判斷正確的是( 。
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