17.已知“天宮一號”目標飛行器屬于近軌道衛(wèi)星,比同步衛(wèi)星的軌道半徑小的多,下列說法正確的是( 。
A.“天宮一號”運行的速度小于同步衛(wèi)星運行的速度
B.“天宮一號”運行的周期大于24h
C.“天宮一號”運行的速度小于赤道上隨地球自轉的物體的速度
D.“天宮一號”的向心加速度大于赤道上隨地球自轉的物體的向心加速度

分析 衛(wèi)星繞地球做圓周運動,萬有引力提供向心力,應用萬有引力公式與牛頓第二定律求出線速度、周期與加速度,然后答題.

解答 解:A、衛(wèi)星繞地球做圓周運動,萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,解得:v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,由于“天宮一號”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則“天宮一號”的速度大于同步衛(wèi)星的速度,故A錯誤;
B、衛(wèi)星繞地球做圓周運動,萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$r,解得:T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,由于“天宮一號”的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則“天宮一號”的周期小于同步衛(wèi)星的周期24h,故B錯誤;
C、線速度:v=ωr,赤道上隨地球自轉的物體的角速度與同步衛(wèi)星的角速度相等,赤道上隨地球自轉的物體的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則赤道上隨地球自轉的物體線速度小于同步衛(wèi)星的線速度,“天宮一號”的速度大于同步衛(wèi)星的速度,則“天宮一號”的速度大于赤道上隨地球自轉的物體的速度,故C錯誤;
D、向心加速度:a=ω2r,赤道上隨地球自轉的物體的角速度與同步衛(wèi)星的角速度相等,赤道上隨地球自轉的物體的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,則赤道上隨地球自轉的物體向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度,“天宮一號”的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度,則“天宮一號”的向心加速度大于赤道上隨地球自轉的物體的向心加速度,故D正確;
故選:D.

點評 本題考查了萬有引力定律的應用,知道萬有引力提供向心力是解題的前提與關鍵,應用萬有引力定律公式與牛頓第二定律、線速度與加速度的關系、向心加速度與加速度的關系即可解題.

練習冊系列答案
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7.如圖,在固定斜面上,一物體受到平行于斜面向上的外力F作用處于靜止狀態(tài),則( 。
A.物體受到的摩擦力為零
B.物體有上滑趨勢,受到的摩擦力平行于斜面向下
C.物體有下滑趨勢,受到的摩擦力平行于斜面向上
D.以上三種情況都有可能

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8.某同學在做“測定金屬絲的電阻率”的實驗,待測電阻絲的電阻約為7Ω.
(1)該同學用螺旋測微器測得金屬絲的直徑d的讀數(shù)如圖1,則讀數(shù)為2.989mm.
(2)該同學用如圖2所示的多用電表測電阻絲的電阻,把你認為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫在下面的橫線上cabe.
a.將兩表筆短接,調節(jié)歐姆調零旋鈕使指針對準刻度盤上歐姆擋的零刻度,斷開兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測電阻絲的兩端,讀出Rx的阻值
c.旋轉選擇開關使其尖端對準歐姆擋×1
d.旋轉選擇開關使其尖端對準歐姆擋×100
e.旋轉選擇開關使其尖端對準交流500V擋,并從插孔中拔出兩表筆.

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5.如圖所示為某次用打點計時器測量勻變速直線運動小車加速度實驗得到的紙帶,紙帶上相鄰計數(shù)點間有4個點未畫出,(計時器的打點間隔是0.02s),則:
(1)小車的加速度方向是向左(填向左或向右)
(2)打“6”點時小車的速度是0.994m/s(保留3位有效數(shù)字)
(3)小車的加速度大小為0.641m/s2(保留3位有效數(shù)字)

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12.一列客運列車以108km/h的速度沿平直鐵路勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)同一條鐵路前方500m處有一列貨運列車以36km/h的速度勻速同向行駛.客運列車司機立刻剎車,以0.1m/s2的加速度減速行駛,為避免撞車,貨運列車同時以某一加速度加速行駛,求這一加速度至少為多少時,才能避免撞車.

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(2)貨物下滑的加速度.
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A.若升降機是靜止狀態(tài),則AB桿對球的作用力大小為6N
B.若升降機是靜止狀態(tài),則AB桿對球的作用力大小為8N
C.若升降機是加速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對球的作用力大小為6$\sqrt{5}$N
D.若升降機是減速上升,加速度大小5m/s2,則AB桿對球的作用力大小為6$\sqrt{5}$N

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