9．有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的方向和判斷正確的說(shuō)法（　　）
A．點(diǎn)火后即將升空的火箭，因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零
B．高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車．因轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大
C．高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大
D．勻速飛行的高空偵察機(jī)，盡管它的速度能夠接近1000m/s，但它的加速度為零

分析 加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，勻速運(yùn)動(dòng)的速度沒(méi)有變化加速度為零．

解答 解：A、點(diǎn)火的瞬間，火箭獲得向上的推力后立即獲得加速度，而速度仍為0，故A錯(cuò)誤；
B、加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量，轎車緊急剎車時(shí)速度變化快，所以加速度很大，故B正確；
C、高速行駛時(shí)速度不一定變化，故加速度很小或?yàn)榱悖蔆錯(cuò)誤；
D、勻速飛行的飛機(jī)，速度沒(méi)有變化，雖然速度很大，但加速度為零，故D正確．
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 掌握加速度的定義及其物理意義，這是正確解題的關(guān)鍵，不難屬于基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．汽車以10m/s的速度在平直公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有一輛自行車正以4m/s的速度勻速騎行，若汽車立即以為6m/s2的加速度開(kāi)始減速，沒(méi)有碰上自行車．求汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)兩車的距離．設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是0.5s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．如圖所示，一個(gè)由某種透明物質(zhì)制成的三棱鏡，頂角θ=30°，∠C=90°，一束綠光射向AC面，經(jīng)過(guò)AB面射出以后的光線偏離原來(lái)方向15°，則該介質(zhì)對(duì)綠光的折射率為$\sqrt{2}$；若讓一束紅光垂直射向AC面，經(jīng)過(guò)AB面射出后的光線偏離原來(lái)方向的夾角為小于（選填“大于”、“小于”或“等于”）15°．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．一列火車從張掖開(kāi)往北京，下列敘述中，指時(shí)間的是（　　）
A．火車在早上5點(diǎn)20分從張掖出發(fā)B．列車在下午13點(diǎn)20分到達(dá)北京站
C．列車在9點(diǎn)45分到達(dá)中途的南京站D．列車共運(yùn)行了32小時(shí)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．甲、乙兩物體在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示，由此可知：
（1）甲和乙的初速度方向相同，大小之比為3：1
（2）在t=2s時(shí)，兩者的瞬時(shí)速度大小相等．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．電源和一個(gè)水平放置的平行板電容器、三個(gè)電阻組成如圖所示的電路．當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，電容器中有一個(gè)帶電液滴正好處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)，則以下判斷正確的是（　�。�
A．液滴將向上運(yùn)動(dòng)B．液滴仍保持靜止?fàn)顟B(tài)
C．電容器上的帶電量將減為零D．電容器上的帶電量將增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．用如圖1實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒．圖3給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打下的點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖3所示．已知m1=100g、m2=300g，則（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

①在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=2.40m/s；
②在記數(shù)點(diǎn)0～5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△EK=0.58J．為了簡(jiǎn)化計(jì)算，設(shè)g=10m/s2，則系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△EP=0.60J；
③在本實(shí)驗(yàn)中，若某同學(xué)作出了$\frac{1}{2}$v2-h圖象如圖2，h為從起點(diǎn)量起的長(zhǎng)度，則據(jù)此得到當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.7m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．近期《科學(xué)》中文版的文章介紹了一種新技術(shù)--航天飛纜，航天飛纜是用柔性纜索將兩個(gè)物體連接起來(lái)在太空飛行的系統(tǒng)．飛纜系統(tǒng)在太空飛行中能為自身提供電能和拖曳力，它還能清理“太空垃圾”等．從1967年至1999年17次試驗(yàn)中，飛纜系統(tǒng)試驗(yàn)已獲得部分成功．該系統(tǒng)的工作原理可用物理學(xué)的基本定律來(lái)解釋．如圖為飛纜系統(tǒng)的簡(jiǎn)化模型示意圖，圖中兩個(gè)物體P，Q的質(zhì)量分別為mP、mQ，柔性金屬纜索長(zhǎng)為L(zhǎng)，外有絕緣層，系統(tǒng)在近地軌道作圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中Q距地面高為h．設(shè)纜索總保持指向地心，P的速度為vP．已知地球半徑為R，地面的重力加速度為g．
（1）飛纜系統(tǒng)在地磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)，地磁場(chǎng)在纜索所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直于紙面向外．設(shè)纜索中無(wú)電流，問(wèn)纜索P、Q哪端電勢(shì)高？此問(wèn)中可認(rèn)為纜索各處的速度均近似等于vP，求P、Q兩端的電勢(shì)差；
（2）設(shè)纜索的電阻為R1，如果纜索兩端物體P、Q通過(guò)周圍的電離層放電形成電流，相應(yīng)的電阻為R2，求纜索所受的安培力多大；
（3）求纜索對(duì)Q的拉力FQ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過(guò)程中，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（　�。�
A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法是微元法
B．根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t→0時(shí)，$\frac{△x}{△t}$ 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限法
C．在研究玻璃瓶在壓力作用下的微小形變時(shí)采用了微元法
D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了理想模型法

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