A. | 載人飛船在發(fā)射架上等待發(fā)射時(shí)F≈G=N | |
B. | 載人飛船發(fā)射離地豎直上升過程中N>G=F | |
C. | 載人飛船繞地球做圓周運(yùn)動時(shí)F>G>N | |
D. | 載人飛船返回艙在返回地面過程中N>G>F |
分析 分析宇航員的受力情況,結(jié)合牛頓運(yùn)動定律知飛船內(nèi)座椅對宇航員的作用力與宇航員的重力的和提供宇航員的加速度.
解答 解:A、載人飛船在發(fā)射架上等待發(fā)射時(shí),加速度為0,忽略自轉(zhuǎn)影響F≈G=N,故A正確;
BD、載人飛船發(fā)射離地豎直上升過程中和返回艙在返回地面過程,加速度都向上,飛船內(nèi)座椅對宇航員的作用力與宇航員的重力的和提供宇航員的加速度,所以宇航員對飛船內(nèi)座椅的作用力遠(yuǎn)大于宇航員的重力.N>G=F,故B正確,D錯誤.
C、載人飛船繞地球做圓周運(yùn)動時(shí)萬有引力充當(dāng)向心力,即F=G,N=0,故C錯誤.
故選:B
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵在于受力分析和運(yùn)動分析,結(jié)合牛頓運(yùn)動定律確定各個力的大小情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 合運(yùn)動的時(shí)間等于兩個分運(yùn)動的時(shí)間之和 | |
B. | 物體的兩個分運(yùn)動若是直線運(yùn)動,則它的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動 | |
C. | 速度、加速度和位移的合成都遵循平行四邊形定則 | |
D. | 曲線運(yùn)動的加速度方向不可能與速度在同一直線上 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | W1=0 W2=0 | B. | W1≠0 W2=0 | C. | W1=0 W2≠0 | D. | W1≠0 W2≠0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 減小H | B. | 減小L | C. | 增大m | D. | 減小v0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在t=0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)P的速度方向?yàn)?y方向 | |
B. | 這列波的傳播速度為$\frac{1}{30}$m/s | |
C. | 在t=0至t1=0.3s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動的路程為0.03m | |
D. | 在時(shí)刻t2=0.5s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)Q首次位于波峰 | |
E. | 這列波的波源起振方向?yàn)?y方向 |
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