列車在水平軌道上行駛，車廂中用細(xì)繩懸掛著一個質(zhì)量為20g的小球A。在列車行駛中發(fā)現(xiàn)小球突然往前擺，使懸線跟豎直方向成一角度α＝30°，如圖。問：
（1）列車的運(yùn)動速度怎樣變化？加速度多大？方向如何？
（2）此時小球?qū)揖�的拉力多大？（取g=10m/s2）

解：（1）對A球進(jìn)行受力分析，如圖所示。

       

     
      ，方向水平向左
     因此，列車的運(yùn)動速度正在減小
（2）此時懸線對小球的拉力 
     根據(jù)牛頓第三定律得，小球?qū)揖�的拉力
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W，在軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍，g取10m/s2，求：
（1）火車在水平軌道上行駛的最大速度；
（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v1=1m/s和v2=10m/s時，列車的瞬時加速度a1、a2各是多少；
（3）在水平軌道上以36km/h速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′；
（4）若火車從靜止開始，保持0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105W，在水平軌道上行駛時，軌道對列車的阻力Ff是車重的0.01倍，g=10m/s2，求：
（1）列車在水平軌道上行駛的最大速度．
（2）在水平軌道上，發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為v=1m/s時，列車的瞬時加速度a．
（3）火車在水平軌道上以36km/h的速度勻速行駛時，發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率P′．
（4）若火車從靜止開始，保持a=0.5m/s的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程維持的最長時間．

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科目：高中物理 來源：學(xué)習(xí)周報　物理　人教課標(biāo)高一版(必修1)　2009－2010學(xué)年　第13期　總第169期 人教課標(biāo)版(必修1) 題型：021

如圖所示為時速400公里的磁懸浮列車．作為一種新型的軌道交通工具，是對傳統(tǒng)輪軌鐵路技術(shù)的一次全面革新．它不使用機(jī)械力，而是主要依靠電磁力使車體浮離軌道，就像一架超低空飛機(jī)貼近特殊的軌道運(yùn)行．整個運(yùn)行過程是在無接觸、無摩擦的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)高速行駛的，因而具有“地面飛行器”、“超低空飛機(jī)”的美譽(yù)．下列關(guān)于磁懸浮列車與一般列車在水平軌道上行駛時在豎直方向上的受力情況的說法正確的是

A．

磁懸浮列車僅受到重力、支持力的作用

B．

一般列車僅受到重力、支持力的作用

C．

磁懸浮列車僅受到重力、支持力和電磁力作用

D．

磁懸浮列車僅受到重力、電磁力的作用

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