7．做簡諧運動的彈簧振子，在它由最大位移處向平衡位置運動過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．位移逐漸減小B．回復力逐漸減小C．加速度逐漸減小D．速度逐漸減小

分析 做簡諧運動的物體，位移是從平衡位置指向振子的有向線段，回復力F=-kx，加速度a=-$\frac{kx}{m}$，機械能守恒．

解答 解：做簡諧運動的物體，在由最大位移處向平衡位置運動過程中，位移減小，回復力F=-kx也減�。ㄘ撎柋硎痉较蚺c位移方向相反），故加速度a=-$\frac{kx}{m}$也減小（負號表示方向與位移方向相反），速度增大．
故選：ABC

點評 本題關鍵明確簡諧運動中位移、回復力、速度、加速度、動能、機械能的變化情況，基礎題．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某同學做實驗時，發(fā)現(xiàn)一根彈簧沒有標注勁度系數(shù)，該同學利用所學知識測出了該彈簧的勁度系數(shù)，他的做法是：用刻度尺測出該彈簧原長為10cm，當掛上重為8N的物體后彈簧長度為14cm，求：
（1）該彈簧的勁度系數(shù)k為多少？
（2）若掛上重為12N的重物后，彈簧伸長到多少厘米？（已知兩次測量均未超出彈簧的彈性限度）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖，左移滑片，分析電流表的變化趨勢并求出其示數(shù)的變化范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．一飛行員駕駛飛機在做低空表演時，豎直拉升（水平速度很小，可以忽略），拉升到最高點時，飛機突發(fā)故障，飛行員選擇棄機逃生．飛行員按下逃生按鈕后，彈射座椅以v1=10m/s的速度豎直向上彈出（不再與飛機相互作用）．飛行員上升后又下降到一定高度時，彈射座椅打開降落傘，飛行員以a=12m/s2的加速度做勻減速直線運動，落地時的速度大小v2=6m/s．已知彈射座椅彈出時離地面的高度h=323.5m，取重力加速度g=10m/s2，降落傘打開之前，不計空氣阻力，求：
（1）彈射座椅打開降落傘瞬間，飛行員的速度大小；
（2）彈射座椅彈出后，飛行員在空中運動的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．《探究功與速度變化的關系》中，某實驗小組組裝了一套如圖甲所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。┻^打點計時器的紙帶與小車尾部相連接，打點計時器打點周期為T，實驗的部分步驟如下：

（1）平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調整木板右端的高度，用手輕推小車，直到打點計時器在紙帶上打出一系列間距相等的點．
（2）測量小車和拉力傳感器韻總質量M，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停
在11、點計時器附近，接下來的操作順序是A（填“A”或“B”）
A．先接通拉力傳感器和打點計時器的電源，再釋放小車，打出一條紙帶，關閉電源．
B．先釋放小車，再接通拉力傳感器和打點計時器的電源，打出一條紙帶，關閉電源．
（3）在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖乙所示，在紙帶上按打點先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個計時點，各個計時點到O點間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE、…表示，則小車和拉力傳感器在計時器打下D點時的動能表達式為EKD=$\frac{M{（{h}_{E}-{h}_{C}）}^{2}}{8{T}^{2}}$，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計時器打下A點到打下D點過程中，細繩拉力對小車所做功的表達式為W=F（hD-hA）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示，圖甲中MN為足夠大的不帶電薄金屬板，在金屬板的右側，距離為d的位置O處上放一個電荷量為+q的點電荷，由于靜電感應產(chǎn)生了如圖甲所示的電場分布．P是金屬板上的一點，P點與點電荷之間的距離為r，幾位同學想求出P點的電場強度大小，但發(fā)現(xiàn)問題很難．幾位同學經(jīng)過仔細研究，從圖乙所示的電場得到了一些啟示，經(jīng)過查閱資料他們知道：圖甲所示的電場分布與圖乙中虛線右側的電場分布是一樣的．圖乙中兩異號點電荷電荷量的大小均為q，它們之間的距離為2d，虛線是兩點電荷連線的中垂線．由此他們分別對P點的電場強度方向和大小做出以下判斷，其中正確的是（　�。�
A．方向沿P點和點電荷的連線向左，大小為$\frac{2kqd}{{r}^{3}}$
B．方向沿P點和點電荷的連線向左，大小為 $\frac{2kq\sqrt{{r}^{2}-g4ky4ym^{2}}}{{r}^{3}}$
C．方向垂直于金屬板向左，大小為$\frac{2kqd}{{r}^{3}}$
D．方向垂直于金屬板向左，大小為$\frac{2kq\sqrt{{r}^{2}-saiq4u8^{2}}}{{r}^{3}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．某學習小組利用如圖1所示的裝置驗證動能定理．

（1）安裝好實驗器材，要調節(jié)氣墊導軌調至水平．操作應該是不掛砝碼盤和細線，如果滑塊能在氣墊導軌上靜止或做勻速運動或滑塊經(jīng)過兩個光電門的時間相等則氣墊導軌調整至水平狀態(tài)．
（2）從裝置圖中讀出兩光電門中心之間的距離s=50.00cm；通過如圖2游標卡尺測得擋光條的寬度d=2.25mm
（3）擋光條的寬度為d，記錄擋光條通過光電門1和2所用的時間△t1和△t2，并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力F，為了完成實驗，還需要直接測量的一個物理量是滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質量M；
（4）實驗所驗證的動能定理的表達式Fs=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12=$\frac{1}{2}$M（$\fracey08yye{{t}_{2}}$）2-$\frac{1}{2}$M（$\fraci2wwgg2{{t}_{1}}$）2（用（2）（3）中字母表示）
（5）該實驗是否需要滿足砝碼盤和砝碼的總質量遠小于滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質量？否（填“是”或“否”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．某興趣小組用如圖所示的裝置驗證“力的平行四邊形定則”．用一附有白紙的木板豎直放在鐵架臺和彈簧所在平面后，其部分實驗操作如圖，請完成下列相關內(nèi)容．
（1）如圖甲所示，在白紙上記下懸掛兩個鉤碼時彈簧末端的位置O；
（2）取下鉤碼然后將兩繩套系在彈簧下端，用兩個彈簧測力計將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細繩套AO，BO的方向及兩個彈簧測力計相應的讀書FA、FB．圖乙中A彈簧測力計的讀書為11.40N．
（3）在坐標紙上畫出兩彈簧測力計拉力FA、FB的大小和方向如圖丙所示，請用作圖工具在圖丙中作出FA、FB的合力F′；
（4）已知鉤碼的重力，可得彈簧所受的拉力F如圖丙所示；
（5）觀察比較F和F′，在誤差允許的范圍內(nèi)，“力的平行四邊形定則”得以驗證．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

17．有一個額定電壓為2.8V，功率約為1W的小燈泡，現(xiàn)要用描繪這個小燈泡的伏安特性曲線，有下列器材供選用：
A．電壓表（0～3V，內(nèi)阻6KΩ）
B．電壓表（0～15V，內(nèi)阻30KΩ）
C．電流表（0～3A，內(nèi)阻0.1Ω）
D．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.5Ω）
E．滑動變阻器（10Ω，2A）
F．滑動變阻器（200Ω，0.5A）
G．蓄電池（電動勢6V，內(nèi)阻不計）
（1）在該實驗中，為減小實驗誤差，方便調節(jié)，請在給定的四個電路圖選取適當?shù)碾娐罚ā　。?br />A．B．C．D．
（2）為使測量結果盡量的準確可靠，請在給定的儀器中選取適當?shù)钠鞑�，并將它們的編號填在橫線上，電壓表應選用A，電流表應選用D，滑動變阻器應選用E
．（用器材前序號字母表示）

（3）通過實驗測得此小燈泡的伏安特性曲線如圖所示，這表面導體的電阻隨溫度升高而增大，由圖線可求得此小燈泡在U=2V時的電阻為8.0Ω．（保留2位有效數(shù)字）

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