A. | 電場強度方向向右 | B. | N粒子一定帶正電 | ||
C. | a點的電勢高于b點的電勢 | D. | 帶電粒子N的動能減小,電勢能增大 |
分析 由于電荷只受電場力作用,電場力將指向運動軌跡的內(nèi)側(cè).同時注意電場線和等勢線垂直,說明電場沿水平方向,負(fù)電荷沿軌跡MPN運動,則電場力一定水平向右,從而確定了電場的方向.
解答 解:A、電場線和等勢線垂直,所以電場沿水平方向,從負(fù)電荷M的軌跡MPN可知,電場力水平向右,故電場的方向水平向左.故A錯誤;
B、N電荷受電場力方向指向其軌跡內(nèi)側(cè),故受電場力水平向左,所以N帶正電,故B正確.
C、電場線水平向左,沿電場線電勢降低,所以等勢面a的電勢低于等勢面b的電勢.故C錯誤;
D、電場力對N粒子做正功,其電勢能減小,動能增加,故D錯誤;
故選:B.
點評 本題通過帶電粒子在電場中的運動考查了電勢、電勢能、電場力等問題,解決這類問題的突破口是:做曲線運動的物體所受合外力指向其軌跡內(nèi)側(cè).
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 三個質(zhì)點從N點到M點的位移相同 | |
B. | 到達(dá)M點的速率一定是A的比較大 | |
C. | 三個質(zhì)點從N點到M點的平均速度相同 | |
D. | B質(zhì)點從N點到M點的平均速度方向與任意時刻的瞬時速度方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若磁鐵的N極向下插入,線圈中產(chǎn)生順時針方向的感應(yīng)電流 | |
B. | 若磁鐵的S極向下插入,線圈中產(chǎn)生逆時針方向的感應(yīng)電流 | |
C. | 無論N極向下插入還是S極向下插入,磁鐵都受到向下的引力 | |
D. | 無論N極向下插入還是S極向下插入,磁鐵都受到向下的斥力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 康普頓發(fā)現(xiàn)了電子 | |
B. | 盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型 | |
C. | 貝史勒爾發(fā)現(xiàn)了鈾和含鈾礦物的天然放射現(xiàn)象 | |
D. | 倫琴發(fā)現(xiàn)了X射線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第1s內(nèi)上極板帶負(fù)電 | |
B. | 第3s內(nèi)上極板帶負(fù)電 | |
C. | 第2s內(nèi)板間的電場強度為$E=\frac{{{π_{\;}}{r^2}{B_0}}}igtmo53$ | |
D. | 第4s內(nèi)極板所帶電荷量是第2s內(nèi)極板帶電量的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A、B 落地時間相同 | |
B. | A、B 落地時間差與車輛速度無關(guān) | |
C. | A、B 落地時間差與車輛速度成正比 | |
D. | A、B 落地時間差和車輛碰撞瞬間速度的乘積等于△L |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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