19.質(zhì)子和α粒子由靜止開始經(jīng)同一電場加速后,沿垂直于磁感線方向進(jìn)入同一勻強(qiáng)磁場,則質(zhì)子和α粒子在磁場中各運(yùn)動(dòng)參量之間的關(guān)系為(  )
A.速度之比為$\sqrt{2}:1$B.周期之比為1:2
C.向心力之比為$\sqrt{2}:1$D.運(yùn)動(dòng)半徑之比為$\sqrt{2}:1$

分析 根據(jù)動(dòng)能定理求出粒子進(jìn)入磁場的速度,根據(jù)洛倫茲力公式求解洛倫茲力之比,結(jié)合粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的半徑公式和周期公式求出周期之比和半徑之比.

解答 解:A、由動(dòng)能定理得:qU=$\frac{1}{2}$mv2-0,解得:$v=\sqrt{\frac{2qU}{m}}$,因?yàn)橘|(zhì)子和α粒子的電量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:4,則速率之比為$\sqrt{2}$:1,故A正確.
B、粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的周期:$T=\frac{2πm}{qB}$,因?yàn)橘|(zhì)子和α粒子的電量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:4,則周期之比為1:2,故B正確.
C、洛倫茲力提供向心力,故:f=Fn=qvB=$qB\sqrt{\frac{2qU}{m}}$,因?yàn)橘|(zhì)子和α粒子的電量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:4,則洛倫茲力之比為1:$\sqrt{2}$,故C錯(cuò)誤;
D、粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的半徑$r=\frac{mv}{qB}$,速度$v=\sqrt{\frac{2qU}{m}}$,故r=$\frac{1}{B}\sqrt{\frac{2mU}{q}}$,因?yàn)橘|(zhì)子和α粒子的電量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:4,則半徑之比為1:$\sqrt{2}$,故D錯(cuò)誤;
故選:AB

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握粒子在磁場中的半徑公式和周期公式,并能靈活運(yùn)用,注意在計(jì)算題中,半徑公式和周期公式不能直接運(yùn)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.(共10分,選擇題4分,填充、畫圖各2分.)在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)過程中,完成下列三個(gè)問題:
(1)在本實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲,下列不正確的實(shí)驗(yàn)要求是B
A.彈簧測力計(jì)的拉力方向必須與木板平行
B.兩彈簧測力計(jì)的拉力方向必須相互垂直
C.讀數(shù)時(shí)視線應(yīng)正對彈簧測力計(jì)的刻度
D.使用彈簧測力計(jì)時(shí)不能超過其量程
(2)某次實(shí)驗(yàn)中,兩彈簧測力計(jì)拉力相同,其中一彈簧測力計(jì)的指針位置如圖甲所示,其讀數(shù)為3.00N;
(3)請?jiān)趫D乙中畫出這兩個(gè)共點(diǎn)力的合力F.由圖得到F=5.30N.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,光滑水平面上放置從M、N、P、Q四個(gè)木塊,其中P、M質(zhì)量均為m,N、Q質(zhì)量均為2m,從P之間用一輕質(zhì)彈簧相連.現(xiàn)用水平拉力F拉N,使四個(gè)木塊以同一加速度a向右運(yùn)動(dòng),則在突然撤去F瞬間,下列說法正確的是(  )
A.PQ間的摩擦力不變B.M、P的加速度大小變?yōu)?\frac{1}{2}$a
C.MN間的摩擦力不變D.N的加速度大小仍為a

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,PQ、MN是放置在水平面內(nèi)的光滑導(dǎo)軌,GH是長度為L、電阻為r的導(dǎo)體棒,其中點(diǎn)與一端固定的輕彈簧連接,輕彈簧的勁度系數(shù)為k.導(dǎo)體棒處在方向向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)電場中.圖中E是電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻不計(jì)的直流電源,電容器的電容為C.閉合開關(guān),待電路穩(wěn)定后,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是( 。
A.導(dǎo)體棒中電流為 $\frac{E}{{R}_{2}+r{+R}_{1}}$B.輕彈簧的長度增加 $\frac{BLE}{k(r{+R}_{1})}$
C.輕彈簧的長度減少 $\frac{BLE}{k(r{+R}_{1})}$D.電容器帶電量為 $\frac{E}{r{+R}_{1}}$CR

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.2015年9月28日,內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆四省正式加入高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng).至此,高速公路ETC系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)(西藏、海南除外).汽車駛離高速公路時(shí).分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車到達(dá)收費(fèi)站前端時(shí)速度為v1=5m/s,如果過ETC通道,只需勻速通過中心線后,再勻加速至V2=15m/s后正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,從前端開始勻減速至中心線處速度恰好為0,經(jīng)過T=20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v2正常行駛.已知收費(fèi)站前端和中心線間的距離d=10m,設(shè)汽車加速過程中的加速度大小為a=2m/s2,求汽車從進(jìn)入收費(fèi)站前端到再次加速到v2
(1)通過ETC通道所用的時(shí)間;
(2)通過人工收費(fèi)通道所用的時(shí)間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.學(xué)習(xí)物理除了知識的學(xué)習(xí)外,還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法以及相關(guān)的物理學(xué)史.下列關(guān)于物理學(xué)中的思想方法及物理學(xué)史實(shí)的敘述中正確的是( 。
A.伽利略最早是在其論著《時(shí)間簡史》中提出了對古希臘哲人亞里士多德關(guān)于物體下落的速度與物體受到的重力成正比的錯(cuò)誤觀點(diǎn)的批判
B.伽利略最早是在其論著《兩種科學(xué)的對話》中提出了對古希臘哲人亞里士多德關(guān)于物體下落的速度與物體受到的重力成正比的錯(cuò)誤觀點(diǎn)的批判
C.在探究滑動(dòng)摩擦力大小的決定因素時(shí)采用了等效替代法
D.伽利略在研究力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系時(shí)利用了理想實(shí)驗(yàn)法

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示的電路中,電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻為r.若調(diào)整可變電阻R的阻值,可使電壓表的示數(shù)減小△U,電流表示數(shù)變化△I,兩電表均為理想電表,在這個(gè)過程中(  )
A.R2兩端的電壓增加,增加量一定等于△U
B.電阻箱的阻值一定減小,電流表示數(shù)一定增大
C.△U-△I•R2=△I•r
D.$\frac{△U}{△I}=r+{R_2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容的因素(如圖),設(shè)兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計(jì)指針偏角為θ.實(shí)驗(yàn)中,極板所帶電荷量不變,若( 。
A.保持S不變,增大d,則θ變大B.保持S不變,增大d,則θ變小
C.保持d不變,增大S,則θ變大D.若在兩極間增加介質(zhì),則θ變小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,重力為G1=10N,G2=20N的木塊懸掛在繩PC和PB的結(jié)點(diǎn)上,PB水平,G2在傾角為30°的斜面上,PA偏離豎直方向30°,系統(tǒng)處于靜止.試求:
(1)PB繩中的拉力大?
(2)木塊與斜面間的摩擦力大小?
(3)木塊所受斜面的支持力大小?

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