【題目】在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,用頻率為ν的光照射光電管陰極,發(fā)生了光電效應(yīng),下列說法正確的是:
A. 增大入射光的強(qiáng)度,光電流不變
B. 減小入射光的強(qiáng)度,光電效應(yīng)現(xiàn)象消失
C. 改變頻率小于的光照射,一定不發(fā)生光電效應(yīng)
D. 改變頻率大于的光照射,光電子的最大初動能變大
【答案】AD
【解析】試題分析:光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,能否發(fā)生光電效應(yīng),與入射光的強(qiáng)度無關(guān),與光照時間也無關(guān),當(dāng)發(fā)生光電效應(yīng)時,增大入射光的強(qiáng)度,則光電流會增大,故A錯誤;入射光的頻率大于金屬的極限頻率,才會發(fā)生電效應(yīng),與入射光的強(qiáng)度無關(guān),故B錯誤;光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,當(dāng)改變頻率小于,但不一定小于極限頻率,故C錯誤;在光電效應(yīng)中,根據(jù)光電效應(yīng)方程知, ,入射光的頻率越高,光電子最大初動能越大,故D正確。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】首先發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線周圍存在磁場的物理學(xué)家是 ( )
A. 安培 B. 法拉第 C. 奧斯特 D. 特斯拉
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【題目】某同學(xué)將一直流電源的總功率PE、輸出功率PR和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率Pr隨電流I變化的圖線畫在同一坐標(biāo)系內(nèi),如圖所示,根據(jù)圖線可知下列說法正確的是( )
A. 反映Pr變化的圖線是b
B. 電源電動勢約為8 V
C. 當(dāng)外電阻約為2 Ω時,輸出功率最大
D. 當(dāng)電流為0.5 A時,外電路的電阻約為6 Ω
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【題目】對點(diǎn)電荷的理解,你認(rèn)為正確的是( )
A. 體積很大的帶電體都不能看成點(diǎn)電荷
B. 只要體積很小的帶電體就能看成點(diǎn)電荷
C. 只要是均勻的球形帶電體,不管球的大小,都能被看成點(diǎn)電荷
D. 帶電體間的距離比它們本身的大小大得多,以至于帶電體的形狀和大小對它們間相互作用力的影響可忽略不計時,帶電體就可以視為點(diǎn)電荷
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【題目】光滑斜面傾角為37°,一帶有正電的小物塊質(zhì)量為m,電荷量為q,置于斜面上,當(dāng)沿水平方向加有如圖所示的勻強(qiáng)電場時,帶電小物塊恰好靜止在斜面上。從某時刻電場強(qiáng)度變?yōu)樵瓉淼?/span>1/2后,物塊開始沿斜面下滑。求:
(1)原來的電場強(qiáng)度為多大?
(2)物體沿斜面下滑后的加速度大小.
(3)沿斜面下滑6 m距離時物體的速度大小.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10 m/s2)
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【題目】在如圖甲所示的電路中,R1、R2均為定值電阻,且R1=100 Ω,R2的阻值未知,R3是滑動變阻器,在其滑片從最左端滑至最右端的過程中,測得電源的路端電壓U隨電流I的變化圖線如圖乙所示,其中圖線上的A、B兩點(diǎn)是滑片在滑動變阻器的兩個不同端點(diǎn)時分別得到的.求:
(1)電源的電動勢和內(nèi)電阻;
(2)定值電阻R2的阻值;
(3)滑動變阻器R3的最大值.
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【題目】比值定義物理概念法,是物理學(xué)中常用的一種概念定義方法,就是用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法.下列有關(guān)比值定義物理概念不正確的是( )
A. 加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值
B. 電場強(qiáng)度是試探電荷在電場中某個位置所受的力與其所帶電荷量的比值
C. 電容是電容器所帶的電荷量與電容器兩極板間電壓的比值
D. 電流強(qiáng)度是某段導(dǎo)體兩端所加的電壓與其電阻的比值
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【題目】如圖,赤道上空有2顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做同方向的勻速圓周運(yùn)動,地球半徑為R,衛(wèi)星A、B的軌道半徑分別為、,衛(wèi)星B的運(yùn)動周期為T,某時刻2顆衛(wèi)星與地心在同一直線上,兩顆衛(wèi)星之間保持用光信號直接通信。則( )
A. 衛(wèi)星A的加速度小于B的加速度
B. 衛(wèi)星A、B的周期之比為
C. 再經(jīng)時間,兩顆衛(wèi)星之間的通信將中斷
D. 為了使赤道上任一點(diǎn)任一時刻均能接收到衛(wèi)星A所在軌道的衛(wèi)星的信號,該軌道至少需要3顆衛(wèi)星
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【題目】一臺發(fā)電機(jī)最大輸出功率為4000kW,電壓為4000V,經(jīng)變壓器T1升壓后向遠(yuǎn)方輸電。輸電線路總電阻.到目的地經(jīng)變壓器T2降壓,負(fù)載為多個正常發(fā)光的燈泡(220V、60W)。若在輸電線路上消耗的功率為發(fā)電機(jī)輸出功率的10%,變壓器T1和T2的耗損可忽略,發(fā)電機(jī)處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),則
A.T1原、副線圈電流分別為103A和20A
B.T2原、副線圈電壓分別為1.8×105V和220V
C.T1和T2的變壓比分別為1:50和40:1
D.有6×104盞燈泡(220V、60W)正常發(fā)光
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