9．小張同學(xué)在作圖所示的“探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要步驟是：
①在桌面上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；
②用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；
③用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O，記下O點(diǎn)的位置及兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)F₁和F₂；
④按選好的標(biāo)度，分別做出F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；
⑤只用一個(gè)彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧秤的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度做出這個(gè)力F′的圖示；
⑥比較力F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論．
回答下列問(wèn)題：（1）上述步驟中有重要遺漏的步驟的序號(hào)是③和⑤；
（2）對(duì)應(yīng)的步驟中遺漏的內(nèi)容分別是③中未記下兩條細(xì)繩的方向和⑤中未說(shuō)明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O．

8．如圖所示為某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶．圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s．由圖中的數(shù)據(jù)可知（　�。�

	A．	小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	小車(chē)加速度的大小為0.80m/s2
	C．	小車(chē)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為0.08m/s
	D．	計(jì)數(shù)點(diǎn)A、C對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車(chē)的平均速度大小為0.16m/s

7．下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)速度的說(shuō)法中，表示瞬時(shí)速度的是（　�。�

	A．	京瀘高鐵運(yùn)行時(shí)速約為250km/h
	B．	某條高速公路限制最高時(shí)速為120km/h
	C．	百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過(guò)終點(diǎn)線
	D．	由于車(chē)多，某道路高峰時(shí)段汽車(chē)的車(chē)速僅為3m/s

6．伽利略通過(guò)研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng)，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律．伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊下滑的路程，并測(cè)出物塊通過(guò)相應(yīng)路程的時(shí)間，然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖所示，圖中OA表示測(cè)得的時(shí)間，矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過(guò)的路程，P為ED的中點(diǎn)，連接OP且延長(zhǎng)交AE的延長(zhǎng)線于B點(diǎn)，則圖中OD的長(zhǎng)度表示（　�。�

A．

平均速度

B．

時(shí)間

C．

末速度

D．

加速度

5．如圖所示，一個(gè)物體由A點(diǎn)出發(fā)分別到達(dá)C₁、C₂、C₃，物體在三條軌道上的摩擦不計(jì)，則（　�。�

	A．	物體在三條軌道上的運(yùn)行時(shí)間相同		B．	物體達(dá)到C2點(diǎn)時(shí)速度最大
	C．	物體到達(dá)C1點(diǎn)的時(shí)間最短		D．	物體在AC1上運(yùn)動(dòng)的加速度最小

4．如圖所示，三個(gè)圖象表示A、B、C、D、E、F六個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	速度相等的物體是B、D		B．	合力為零的物體是A、C、E
	C．	合力是恒力的物體是D、F		D．	合力是變力的物體是F

3．一個(gè)人站在豎直方向運(yùn)行的電梯內(nèi)的臺(tái)秤上，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤的示數(shù)大于人的體重，則可以斷定（　�。�

	A．	電梯的加速度方向一定向上		B．	電梯的加速度方向一定向下
	C．	電梯一定向上運(yùn)動(dòng)		D．	電梯一定向下運(yùn)動(dòng)

2．從不太高的地方落下的小石塊，下落速度越來(lái)越大，這是因?yàn)椋ā　。?table class="qanwser">A．石塊的慣性越來(lái)越大B．石塊受到的合力方向是豎直向下的C．石塊受到的重力越來(lái)越大D．石塊受到的空氣阻力越來(lái)越小

1．汽車(chē)?yán)�著拖�?chē)在公路上沿直線加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知（　�。�

	A．	汽車(chē)?yán)�拖�?chē)的力大于拖車(chē)?yán)�汽�?chē)的力
	B．	汽車(chē)?yán)�拖�?chē)的力與拖車(chē)?yán)�汽�?chē)的力大小相等
	C．	汽車(chē)?yán)�拖�?chē)的力與拖車(chē)受到的阻力大小相等
	D．	汽車(chē)受到的阻力一定小于拖車(chē)受到的阻力

20．如圖所示，物體在水平拉力F的作用下沿光滑水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度為v時(shí)，讓拉力F逐漸減小，則物體的加速度和速度的變化情況是（　�。�

	A．	加速度和速度都逐漸變小		B．	加速度和速度都逐漸變大
	C．	加速度逐漸變小，速度逐漸變大		D．	加速度逐漸變大，速度逐漸變小