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【題目】磁流體發(fā)電機是一種把物體內(nèi)能直接轉(zhuǎn)化為電能的低碳環(huán)保發(fā)電機,下圖為其原理示意圖,平行金屬板C、D間有勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,將一束等離子體(高溫下電離的氣體,含有大量帶正電和帶負電的微粒)水平噴入磁場,兩金屬板間就產(chǎn)生電壓。定值電阻的阻值是滑動變阻器最大阻值的一半,與開關(guān)S串聯(lián)接在C、D兩端,已知兩金屬板間距離為d,噴入氣流的速度為v,磁流體發(fā)電機的電阻為r(< r < 2).則滑動變阻器的滑片P由a向b端滑動的過程中
A. 金屬板C為電源負極,D為電源正極
B. 發(fā)電機的輸出功率一直增大
C. 電阻消耗功率最大值為
D. 滑動變阻器消耗功率最大值為
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【題目】利用太陽能電池這個能量轉(zhuǎn)換器件將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿南到y(tǒng)又稱光伏發(fā)電系統(tǒng).光伏發(fā)電系統(tǒng)的直流供電方式有其局限性,絕大多數(shù)光伏發(fā)電系統(tǒng)均采用交流供電方式.將直流電變?yōu)榻涣麟姷难b置稱為逆變器.
(1)用逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟娺M行供電有哪些好處?請簡要回答.
(2)有一臺內(nèi)阻為1 Ω的太陽能發(fā)電機,供給一個學(xué)校照明用電,如圖4-15所示,升壓變壓器匝數(shù)比為1∶4,降壓變壓器的匝數(shù)比為4∶1,輸電線的總電阻R=4 Ω,全校共22個班,每班有“220 V 40 W”燈6盞,若全部電燈正常發(fā)光,則
①發(fā)電機輸出功率多大?
②發(fā)電機電動勢多大?
③輸電效率多少?
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【題目】在“探究彈性勢能表達式”時,一位同學(xué)設(shè)計了如圖1所示裝置,以研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢能與彈簧長度改變量的關(guān)系.實驗過程如下:在離地面高度為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與質(zhì)量為m的一小鋼球接觸.當(dāng)彈簧處于自然長度時,小鋼球恰好在桌子邊緣.讓小鋼球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使鋼球沿水平方向射出桌面,并落到水平地面上,鋼球水平位移記為s.
(1)依據(jù)能的轉(zhuǎn)化與守恒思想,小球平拋時具有的初動能______ (選填“大于”、“小于”或“等于”)小球釋放前彈簧儲存的彈性勢能
(2)若增大彈簧的壓縮量,小球飛行的水平距離將變大,請你推導(dǎo)出彈簧彈性勢能Ep與小鋼球質(zhì)量m、桌面離地高度h、水平距離s、重力加速度g的關(guān)系式:______ .
(3)圖2為一張印有小方格的紙,記錄著實驗中鋼球的某次運動軌跡,圖中a、b、c、d四點為小球平拋時經(jīng)過的四個位置.小方格的邊長L=1.25cm.則小球平拋初速度的計算式為v0= ______ (用L、g表示).
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【題目】某介質(zhì)中形成一列簡諧波,t=0時刻的波形如圖中實線所示。
(1)若波向右傳播。零時刻剛好傳到B點,且再經(jīng)過0.6s,P點也開始起振。
求:該列波的周期T;從t=0時刻起到P點第一次達到波谷的過程中,O點對平衡位置的位移y0及其所經(jīng)過的路程s0各為多少?
(2)若此列波的傳播速度大小為20m/s,且波形由實線變?yōu)樘摼需要經(jīng)歷0.575s時間,則該列波的傳播方向如何?
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【題目】如圖所示,豎直放置的半圓形軌道與水平軌道平滑連接,不計一切摩擦。圓心O點正下方放置為2m的小球A,質(zhì)量為m的小球B以初速度v0向左運動,與小球A發(fā)生彈性碰撞。碰后小球A在半圓形軌道運動時不脫離軌道,則小球B的初速度v0可能為( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,平行板電容器充電后與電源斷開,正極板接地,兩板間有一個帶負電的試探電荷固定在P點。靜電計的金屬球與電容器的負極板連接,外殼接地。以E表示兩板間的場強,φ表示P點的電勢,EP表示該試探電荷在P點的電勢能,θ表示靜電計指針的偏角。若保持負極板不動,將正極板緩慢向右平移一小段距離(靜電計帶電量可忽略不計),各物理量變化情況描述正確的是( )
A. E增大,φ降低,EP減小,θ增大
B. E不變,φ降低,EP增大,θ減小
C. E不變,φ升高,EP減小,θ減小
D. E減小,φ升高,EP減小,θ減小
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【題目】一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P。從某時刻開始,司機突然加大油門將汽車發(fā)動機的輸出功率提升至某個值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A. 汽車加速過程的最大加速度為
B. 汽車加速過程的平均速度為
C. 汽車速度從v增大到2v過程做勻加速運動
D. 汽車速度增大時發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大
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【題目】如圖所示長木板A放在光滑的水平地面上,物體B以水平速度沖上A后,由于摩擦力作用,最后停止在木板A上,則從B沖到木板A上相對板A靜止的過程中,下述說法中正確的是
A. 物體B動能的減少量等于系統(tǒng)損失的機械能
B. 物體B克服摩擦力做的功等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
C. 物體B損失的機械能等于木板A獲得的動能與系統(tǒng)損失的機械能之和
D. 摩擦力對物體B做的功和對木板A做的功的總和數(shù)值上等于系統(tǒng)內(nèi)能的增加量
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【題目】如圖所示為交流發(fā)電機和外接負載的示意圖,發(fā)電機電樞線圈為n匝的矩形線圈,邊長ab=L1、ad=L2繞OO′軸在磁感強度為B的磁場中以角速度ω轉(zhuǎn)動(不計一切摩擦),線圈電阻為r,外電路負載電阻為R.試求:
(1)電路中伏特表的示數(shù);
(2)線圈每轉(zhuǎn)動一周,外力所做的功。
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【題目】質(zhì)量為1kg的質(zhì)點靜止于光滑水平面上,從t=0時起,第1秒內(nèi)受到2N的水平外力作用,第2秒內(nèi)受到同方向的1N的外力作用.下列判斷正確的是( )
A. 0~2s內(nèi)外力的平均功率是 W
B. 第2s內(nèi)外力所做的功為 J
C. 第1s末外力的瞬時功率最大
D. 第1s內(nèi)與第2s內(nèi)外力做功之比
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