天文學(xué)上把繞太陽(yáng)運(yùn)行軌道在地球以內(nèi)的行星稱(chēng)為內(nèi)行星。如果內(nèi)行星的一顆恰好從地球與太陽(yáng)之間經(jīng)過(guò)，地球上的觀察者就會(huì)看到有一個(gè)黑點(diǎn)從太陽(yáng)圓面通過(guò)，這種現(xiàn)象叫做凌日。由此可知（  ）

A、發(fā)生凌日現(xiàn)象屬于光的直線傳播現(xiàn)象

B、發(fā)生凌日現(xiàn)象屬于光的反射現(xiàn)象

C、發(fā)生凌日現(xiàn)象屬于光的折射現(xiàn)象

D、凌日現(xiàn)象是人們看到的內(nèi)行星的影子

3月11日，在日本本州島附近海域發(fā)生里氏9.0級(jí)強(qiáng)烈地震，地震和海嘯引發(fā)福島第一核電站放射性物質(zhì)泄漏。其中放射性物質(zhì)碘131的衰變方程為→+Y。根據(jù)有關(guān)放射性知識(shí)判斷，下列說(shuō)法中正確的是（　 ）

A、中有53個(gè)質(zhì)子和131個(gè)中子　　 　　 B、Y為電子

C、生成的處于激發(fā)態(tài)，還會(huì)放射γ射線。γ射線的穿透能力最強(qiáng)，電離能力也最強(qiáng)

D、的半衰期大約是8天，則若取4個(gè)碘原子核，經(jīng)16天就一定剩下1個(gè)碘原子核了

如圖所示，實(shí)線表示電場(chǎng)線，虛線表示只受電場(chǎng)力作用的電荷運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b為運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn)，可以判定（   ）

A、電荷在a點(diǎn)速度大于在b點(diǎn)速度

B、該電荷一定為負(fù)電荷

C、電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能

D、a點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì)

如圖，a表示單縫，b表示雙縫，用某單色光分別照射豎直放置的單縫和雙縫，在縫后較遠(yuǎn)位置豎直放置的光屏上可以觀察到明暗相間的條紋（圖中陰影表示明條紋），如圖c、d所示，則（ 　）

A、c表示單縫衍射條紋，圖d表示雙縫干涉條紋

B、單縫S越寬，越容易觀察到對(duì)應(yīng)的明暗條紋

C、雙縫間距離越小，對(duì)應(yīng)條紋間距越大

D、照射雙縫的單色光波長(zhǎng)越小，對(duì)應(yīng)條紋間距越大

如圖所示，電阻為r的線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，理想交流電壓表并聯(lián)在電阻R的兩端，則（   ）

A、線圈轉(zhuǎn)到中性面位置時(shí)，流過(guò)R的電流為0，電壓表的讀數(shù)也為0

B、線圈每轉(zhuǎn)一周流過(guò)R的電流方向改變2次

C、在電阻R兩端并聯(lián)一只電阻后，電壓表的讀數(shù)將減小

D、在電阻R兩端并聯(lián)一只電容較大的電容器后，電壓表的讀數(shù)將增大

由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、研制的世界第一套全超導(dǎo)核聚變實(shí)驗(yàn)裝置（又稱(chēng)“人造太陽(yáng)”）已完成了首次工程調(diào)試。下列關(guān)于“人造太陽(yáng)”的說(shuō)法中正確的是（   ）

A、“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是

B、“人造太陽(yáng)”的核反應(yīng)方程是

C、“人造太陽(yáng)”釋放的能量大小的計(jì)算公式是ΔE=Δmc²

D、“人造太陽(yáng)”核能大小的計(jì)算公式是

下面敘述中符合物理事實(shí)的是（   ）

A、光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明了光是縱波

B、在光的干涉現(xiàn)象中，干涉亮條紋位置是光子到達(dá)概率大的地方

C、氫原子的能級(jí)是不連續(xù)的，但氫原子輻射光子的能量卻是連續(xù)的

D、β衰變中產(chǎn)生的β射線是原子核外電子掙脫原子核束縛后形成的

如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道ABCD，由長(zhǎng)為L的水平軌道AB與半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道CD組成，AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切，軌道固定在水平面上．一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道的A端以初速度v₀向右沖上水平軌道，恰好停在水平軌道上的B端．則：

（1）求小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

（2）為了保證小物塊不從軌道的D端離開(kāi)軌道，小物塊在A點(diǎn)的最大初速度是多少？

（3）若小物塊從軌道的A端以初速度2v₀向右沖上水平軌道，試分析物塊能否停在水平軌道上．如果能，將停在何處？如果不能，將以多大速度離開(kāi)水平軌道？

如圖所示，固定的絕緣斜面長(zhǎng)度為2L、傾角為θ，上、下端垂直固定有擋板，質(zhì)量為m的小滑塊，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，滑塊所受的摩擦力小于其重力沿斜面的分力，滑塊每次與擋板相碰均無(wú)機(jī)械能損失．現(xiàn)將滑塊由斜面中點(diǎn)P由靜止釋放，試求：

（1）滑塊第一次到達(dá)擋板時(shí)的速度大��；

（2）滑塊滑動(dòng)的總路程；

如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,由一段斜的直軌道和與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R.一質(zhì)量為m的小物塊從斜軌道上某處由靜止開(kāi)始下滑,然后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng).要求物塊能通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn),且在該最高點(diǎn)與軌道間的壓力不能超過(guò)5mg(g為重力加速度).求物塊初始位置相對(duì)于圓形軌道底部的高度h的取值范圍.