物體從A靜止出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，緊接著又做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止。在先后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中（    ）                                                 

       A．物體通過的路程一定相等                          B．兩次運(yùn)動(dòng)的加速度大小一定相同

       C． 平均速度一定相同                                   D．所用的時(shí)間一定相同

平直公路上有一列車隊(duì)以10m／s的速度勻速行駛，相鄰兩車之間相距為25m，  后面有一輛摩托車以20m／s的速度同向行駛，當(dāng)摩托車距離車隊(duì)最后一輛車25m時(shí)剎車，以0．5 m／s²的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，摩托車在車隊(duì)旁邊行駛而過，設(shè)車隊(duì)車輛數(shù)足夠多，試問：

   （1）摩托車最多與幾輛汽車相遇?

   （2）摩托車從趕上車隊(duì)到離開車隊(duì)，共經(jīng)歷多長(zhǎng)時(shí)間?

如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t₁＝1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v－t圖象如圖乙所示。重力加速度g取10 m／s²．試求：

  （1）拉力F的大�。�

   （2）t＝4s時(shí)物體的速度v的大�。�

蕩秋千是大家喜愛的一項(xiàng)體育活動(dòng)．隨著科技的迅速發(fā)展，將來的某一天，同學(xué)們也許會(huì)在其他星球上享受蕩秋千的樂趣.假設(shè)你當(dāng)時(shí)所在星球的質(zhì)量是M、半徑為R，可將人視為質(zhì)點(diǎn)，秋千質(zhì)量不計(jì)、擺長(zhǎng)不變、擺角小于90°,萬有引力常量為G．那么，

   （1）該星球表面附近的重力加速度等于多少?

   （2）若經(jīng)過最低位置的速度為v₀，你能上升的最大高度是多少?

測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為超聲波測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335 m，某時(shí)刻A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)B發(fā)出超聲波．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距355 m，已知聲速為340 m／s，求汽車的加速度大�。�

根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目．

（1）有關(guān)實(shí)驗(yàn)以及數(shù)據(jù)處理，下列說法正確的是 _____________ ．

　 A．應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，以減小實(shí)驗(yàn)誤差

　 B．可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m₁及小車和砝碼的總質(zhì)量m₂；根據(jù)公式a＝m₁g／m₂求出小車的加速度

　 C．處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫圖象，是為了減小誤差

　 D．處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a－1／M圖象，是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷

　 （2）某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板的一端墊得過高，使得傾角偏大。他所得到的a－F關(guān)系可用下圖中的哪個(gè)表示?_________（圖中a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）

（3）某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖所示安裝好，準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn)．他的裝置圖中，明顯的錯(cuò)誤是_________________________________________

______________________________。

驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．

　 （1）圖乙中的力F是用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉橡皮筋時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的兩個(gè)拉力F₁、F₂作出的合力的圖示，是用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)記錄的拉力的圖示，這兩個(gè)力的方向一定沿著AO方向的是_________．即使沒有操作失誤，F(xiàn)的方向與的方向一般也并不重合，具體原因可能是（寫出一條原因即可）________________________

_____________________________________________________________________。

　 （2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________．

　 A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　　　　　　　 B．等效替代法

　 C．控制變量法　　　　　　　　　　 D．建立物理模型法

如圖所示，質(zhì)量相等的物塊A、B疊放在光滑水平面上．兩水平輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直墻壁上，另一端分別與A、B相連接．兩彈簧的原長(zhǎng)相同，與A相連的彈簧的勁度系數(shù)小于與B相連的彈簧的勁度系數(shù)．開始時(shí)A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)對(duì)物塊B施加一水平向右的拉力，使A、B一起向右移動(dòng)到某一位置又處于靜止?fàn)顟B(tài)（A、B無相對(duì)滑動(dòng)，彈簧處于彈性限度內(nèi)），撤去這個(gè)拉力后

    A．A受到的合力總等于彈簧對(duì)B的彈力                                       

    B．A受到的合力總大于彈簧對(duì)B的彈力

    C．A受到的摩擦力始終與彈簧對(duì)它的彈力方向相同

    D．A受到的摩擦力與彈簧對(duì)它的彈力方向有時(shí)相同，有時(shí)相反

某同學(xué)在籃球訓(xùn)練中，以一定的初速度投籃，籃球水平擊中籃板，現(xiàn)在他向前走一小段距離，與籃板更近，再次投籃，出手高度和第一次相同，籃球又恰好水平擊中籃板上的同一點(diǎn)，則

    A．第二次投籃的初速度小些          B．第二次擊中籃板時(shí)籃球的速度大些

    C．第二次投籃時(shí)籃球初速度與水平方向的夾角小些

    D．第二次投籃時(shí)籃球在空中飛行時(shí)間長(zhǎng)些

如圖所示，水平地面上有一輕質(zhì)彈簧，下端固定，上端與物體A相連接，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)用一豎直向下的力F壓物體A，使A豎直向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)一段距離，整個(gè)過程中彈簧一直處在彈性限度內(nèi)．下列關(guān)于所加的力F的大小和物體A的運(yùn)動(dòng)距離x之間的關(guān)系圖象正確的是