如圖5－2－13所示，勁度系數(shù)為k的彈簧下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，處于靜止?fàn)顟B(tài)．手托重物使之緩慢上移，直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)，手對(duì)重物做的功為W₁.然后放手使重物從靜止開始下落，重物下落過程中的最大速度為v，不計(jì)空氣阻力．重物從靜止開始下落到速度最大的過程中，彈簧對(duì)重物做的功為W₂，則                                           (　　)．

A．W₁＞                         B．W₁＜

C．W₂＝mv²                           D．W₂＝－mv²

質(zhì)量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，v－t圖像如圖5－2－12所示．由此可求                                                                                                                           (　　)．

圖5－2－12

A．前25 s內(nèi)汽車的平均速度

B．前10 s內(nèi)汽車的加速度

C．前10 s內(nèi)汽車所受的阻力

D．15～25 s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功

如圖5－2－11所示，一質(zhì)量為m的小球，用長(zhǎng)為L的輕繩懸掛于O點(diǎn)，小球在水平拉力F作用下從平衡位置P點(diǎn)緩慢地移到Q點(diǎn)，此時(shí)懸線與豎直方向夾角為θ，則拉力F做的功為    (　　)．

A．mgLcos θ　　　　   B．mgL(1－cos θ)

C．FLsin θ                   D．FLcos θ

兩輛汽車在同一平直路面上行駛，它們的質(zhì)量之比m₁∶m₂＝1∶2，速度之比v₁∶v₂＝2∶1.當(dāng)兩車急剎車后，甲車滑行的最大距離為l₁，乙車滑行的最大距離為l₂，設(shè)兩車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，不計(jì)空氣阻力，則                                                      (　　)．

A．l₁∶l₂＝1∶2  　                           B．l₁∶l₂＝1∶1

C．l₁∶l₂＝2∶1  　                           D．l₁∶l₂＝4∶1

如圖5－2－10所示，質(zhì)量為m的物塊，在恒力F的作用下，沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)，物塊通過A點(diǎn)和B點(diǎn)的速度分別是v_A和v_B，物塊由A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中，力F對(duì)物塊做的功W為                                                                                (　　)．

圖5－2－10

A．W＞mv_B²－mv_A²

B．W＝mv_B²－mv_A²

C．W＝mv_A²－mv_B²

D．由于F的方向未知，W無法求出

子彈的速度為v，打穿一塊固定的木塊后速度剛好變?yōu)榱悖�若木塊對(duì)子彈的阻力為恒力，那么當(dāng)子彈射入木塊的深度為其厚度的一半時(shí)，子彈的速度是                      (　　)．

A.                     B.v               C.             D.

高速連續(xù)曝光照相機(jī)可在底片上重疊形成多個(gè)圖像．現(xiàn)利用這架照相機(jī)對(duì)MD－2000家用汽車的加速性能進(jìn)行研究，如圖5－1－22所示為汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)三次曝光的照片，圖中的標(biāo)尺單位為米，照相機(jī)每?jī)纱纹毓獾臅r(shí)間間隔為1.0 s．已知該汽車的質(zhì)量為2 000 kg，額定功率為72 kW，汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力始終為1 600 N.

圖5－1－22

(1)求該汽車加速度的大�。�

(2)若汽車由靜止以此加速度開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，勻加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最多能保持多長(zhǎng)時(shí)間？

(3)求汽車所能達(dá)到的最大速度．

如圖5－1－21所示，質(zhì)量為M的拖拉機(jī)拉著耙來耙地，由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)前進(jìn)的距離為s.耙地時(shí)，拖拉機(jī)受到的牽引力恒為F，受到地面的阻力為自重的k倍，耙所受阻力恒定，連接桿質(zhì)量不計(jì)且與水平面的夾角θ保持不變．求：

圖5－1－21

(1)拖拉機(jī)的加速度大�。�

(2)拖拉機(jī)對(duì)連接桿的拉力大小．

(3)時(shí)間t內(nèi)拖拉機(jī)對(duì)耙做的功．

一質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點(diǎn)靜止于光滑水平面上，從t＝0時(shí)起，第1秒內(nèi)受到2 N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1 N的外力作用．下列判斷正確的是(　　)．

A．0～2 s內(nèi)外力的平均功率是W

B．第2秒內(nèi)外力所做的功是 J

C．第2秒末外力的瞬時(shí)功率最大

D．第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能增加量的比值是

如圖5－1－12所示，演員正在進(jìn)行雜技表演．由圖可估算出他將一個(gè)雞蛋拋出的過程中對(duì)雞蛋所做的功最接近于                                              (　　)．

A．0.3 J  　                    B．3 J

C．30 J  　                     D．300 J