如圖5.質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升.若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變.同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其它力的合力提供.不含重力).今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為時(shí).它的上升高度為h .求:(1)飛機(jī)受到的升力大小,(2)在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,如圖5-4-6所示,若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直方向上的恒定升力(該升力由其他的力的合力提供,不含重力),今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h.求:

5-4-6

(1)飛機(jī)受到的升力大;

(2)從起飛到上升至h高度的過程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能.

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質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力).今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h.如圖5-2-7所示,求:

圖5-2-7

(1)飛機(jī)受到的升力大小;

(2)從起飛到上升至h高度的過程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能.

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質(zhì)量為m的飛機(jī)以水平速度v0飛離跑道后逐漸上升,如圖5-4-6所示,若飛機(jī)在此過程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直方向上的恒定升力(該升力由其他的力的合力提供,不含重力),今測得當(dāng)飛機(jī)在水平方向的位移為l時(shí),它的上升高度為h.求:

圖5-4-6

(1)飛機(jī)受到的升力大。

(2)從起飛到上升至h高度的過程中升力所做的功及在高度h處飛機(jī)的動(dòng)能.

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精英家教網(wǎng)如圖,有一高臺(tái)離地面的高度h=5.0m,摩托車運(yùn)動(dòng)員以v0=10m/s的初速度沖上高臺(tái)后,以vt=7.5m/s的速度水平飛出.摩托車從坡底沖上高臺(tái)過程中,歷時(shí)t=16s,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P=1.8kW.人和車的總質(zhì)量m=1.8×102kg(可視為質(zhì)點(diǎn)).不計(jì)空氣阻力,重力加速度取g=10m/s2.求:
(1)摩托車的落地點(diǎn)到高臺(tái)的水平距離;
(2)摩托車落地時(shí)速度的大;
(3)摩托車沖上高臺(tái)過程中克服摩擦阻力所做的功.

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如圖6-2-23所示,在高H=2.5 m 的光滑、絕緣水平高臺(tái)邊緣,靜置一個(gè)小物塊B,另一帶電小物塊A以初速度v0=10.0 m/s向B運(yùn)動(dòng),A、B的質(zhì)量均為m=10×10-3 kg.A與B相碰撞后,兩物塊立即粘在一起,并從臺(tái)上飛出后落在水平地面上,落地點(diǎn)距高臺(tái)邊緣的水平距離L=5.0 m.已知此空間中存在方向豎直向上的勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)大小E=10×103 N/C(圖中未畫出).假設(shè)A在滑行過程和碰撞過程中電荷量保持不變,不計(jì)空氣阻力,取g=10 m/s2.求:

圖6-2-23

(1)A、B碰撞過程中損失的機(jī)械能.

(2)試說明A帶電的電性,并求出其所帶電荷q的大小.

(3)在A、B的飛行過程中,電場力對(duì)它做的功.

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