利用單擺驗證小球平拋運動規(guī)律.設計方案如圖(a)所示.在懸點O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P.當懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷,MN為水平木板.已知懸線長為L.懸點到木板的距離 OO’=h. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2008?南京一模)利用傳感器和計算機可以測量快速變化的力的瞬時值,如圖所示是用這種方法獲得的彈性細繩中拉力 F 隨時間t變化的圖線.實驗時,把小球舉到懸點O處,然后放手讓小球自由落下,空氣阻力不計,由圖線所提供的信息可以判斷(  )

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(07年上海卷)(8分)利用單擺驗證小球平拋運動規(guī)律,設計方案如圖(a)所示,在懸點O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P,當懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點到木板的距離OO’=hhL)。

(1)電熱絲P必須放在懸點正下方的理由是:           

(2)將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點,O’C=s,則小球做平拋運動的初速度為v0      

(3)在其他條件不變的情況下,若改變釋放小球時懸線與豎直方向的夾角q,小球落點與O’點的水平距離s將隨之改變,經(jīng)多次實驗,以s2為縱坐標、cosq為橫坐標,得到如圖(b)所示圖像。則當q=30°時,s        m;若懸線長L=1.0m,懸點到木板間的距離OO’為            m。

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(2008?石景山區(qū)一模)據(jù)2008年2月18日北京新聞報導:北京地鐵10號線進行運行試驗.為節(jié)約能源,一車站站臺建得高些,車輛進站時要上坡將動能轉(zhuǎn)換為重力勢能,出站時要下坡將重力勢能換為動能,如圖所示.已知坡長為x,坡高為h,重力加速度為g,車輛的質(zhì)量為m,進站車輛到達坡下A處時的速度為v0,此時切斷電動機的電源.
(1)車輛在上坡過程中,若只受重力和軌道的支持力,求車輛“沖”到站臺上的速度多大?
(2)實際上車輛上坡時,還受到其它阻力作用,要使車輛能“沖”上站臺,車輛克服其它阻力做的功最大為多少?

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(2013?浦東新區(qū)一模)我國神舟七號宇宙飛船搭載的伴飛小衛(wèi)星于北京時間2008年9月27日19時24分成功釋放,以緩慢速度逐漸離開飛船,這是我國首次在航天器上開展微小衛(wèi)星伴隨飛行試驗.小衛(wèi)星與飛船斷開連接后,如果相對速度為零,且不啟動動力裝置,小衛(wèi)星將( 。

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北京時間2008年9月25日21點10分,中國自行研制的第三艘載人飛船神舟七號,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由“長征二號F”運載火箭發(fā)射升空.中國航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號飛船聯(lián)袂出征太空,實現(xiàn)中國航天員首次空間出艙活動.這是中國“神舟”飛船首次三人滿載執(zhí)行載人航天飛行任務,也是中國“長征”系列運載火箭第一百零九次航天發(fā)射. 9月28日17時36分許,神舟七號返回艙順利著陸,完成載人航天任務.
(1)神舟七號在繞地球飛行過程中離地高度約為340Km,試估算飛船在飛行過程中的運行速度是多少?飛船繞地球飛行一周所需的時間為多少?
(2)神州飛船在返回過程中主降落傘將飛船下降速度降低至約10m/s,在離地面1.2m時,反沖火箭開始工作.假設反沖火箭工作時飛船的加速度是均勻的,飛船接觸地面時的速度為2m/s,若航天員和其身上裝備的總質(zhì)量為80Kg,試根據(jù)相關數(shù)據(jù)計算飛船的反沖火箭工作時航天員對其座椅的壓力約為多大?(G=6.67×10-11N?m2/kg2,地球表面重力加速度g=10m/s2,地球半徑R=6.4×103km,π2≈10,計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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