滿載貨物的輪船停泊在港口,它受到的浮力 (選填大于、等于或小于)自身的重力,輪船選用密度大于水的密度的材料,可以把它做成 的,讓它漂浮在水面上,把它從長江開到大海中會 (選填浮起一些或下沉一些);卸掉貨物后,該處排開水的體積 (選填變大、變小或不變).
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科目:初中物理 來源: 題型:
“海寶”是2010年世博會的吉祥物,其形象如圖所示.在點(diǎn)綴上海街頭的各種“海寶”中,有一種“海寶”(材質(zhì)均勻、實(shí)心)的質(zhì)量為3.0×103千克,密度為1.5×103千克/米3,與水平地面的接觸面積為1米2,求(1)重力大小G(2)對地面的壓強(qiáng)p.
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科目:初中物理 來源: 題型:
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2013年12月14日,“嫦娥三號”月球探測器(“玉兔”號月球車和著陸器)以近似為零的速度實(shí)現(xiàn)了月面軟著落。如圖24為“嫦娥三號”運(yùn)行的軌道示意圖。
由于月球表面無大氣,因此,嫦娥三號無法利用氣動(dòng)減速的方法著陸,只能靠自身推進(jìn)系統(tǒng)不斷減速以便在預(yù)定區(qū)域安全著陸。為了保證著陸過程可控,研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)論證,提出“變推力推進(jìn)系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)方案,研制出推力可調(diào)的7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過多次點(diǎn)火試車和相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證,破解著陸減速的難題。
探測器動(dòng)力下降過程是一個(gè)時(shí)間較短、速度變化很大的過程,無法依靠地面實(shí)時(shí)控制。為確保探測器在著陸段自主制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制。研制團(tuán)隊(duì)充分考慮了月壤物理力學(xué)特性對著陸沖擊、穩(wěn)定性等影響,研制出全新的著陸緩沖系統(tǒng),確保探測器實(shí)施軟著陸過程中,在一定姿態(tài)范圍內(nèi)不翻倒、不陷落,并為探測器工作提供牢固的支撐。
(1)觀察圖24可知,嫦娥三號在運(yùn)行過程中至少經(jīng)歷了__________次軌道修正;
(2)以近似為零的速度在月面軟著陸,指的是探測器相對月面近似為__________ 狀態(tài)。
(3)動(dòng)力下降過程是一個(gè)時(shí)間__________ 、速度變化_____________的過程。
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(2012?德州)如圖是小龍?zhí)骄俊案軛U平衡條件”的實(shí)驗(yàn)裝置,用彈簧測力計(jì)在C處豎直向上拉,杠桿保持平衡.若彈簧測力計(jì)逐漸向右傾斜,仍然使杠桿保持平衡,拉力F的變化情況是( )
A.變小 B.變大 C.不變 D.無法確定
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科目:初中物理 來源: 題型:
一個(gè)質(zhì)量為3kg的鉛球,在地面上受到的重力是 N,方向指向 .當(dāng)運(yùn)動(dòng)員向斜上方推出這個(gè)鉛球時(shí),主要是 的作用使鉛球不能做直線運(yùn)動(dòng).
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在“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中
(1)將物體A置于水平木板上,用彈資測力計(jì)沿水平方向拉動(dòng),使其做 運(yùn)動(dòng),這時(shí)滑動(dòng)摩擦力的大小 彈簧測力計(jì)拉力的大小.
(2)小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)方案.通過實(shí)驗(yàn)得到了正確的結(jié)論.
(3)下列各種現(xiàn)象中,利用了該實(shí)驗(yàn)結(jié)論的是 (選填字母).
A.汽車在結(jié)冰的路面行駛時(shí),在車輪上纏繞鐵鏈
B.用力壓住橡皮,擦去寫錯(cuò)的字
C.移動(dòng)很重的石塊時(shí),在地上鋪設(shè)滾木
(4)甲圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為v1,乙圖中物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為v2.實(shí)驗(yàn)過程中.關(guān)于v1和v2的大小,下列說法正確的是 (選填字母).
A.v1一定大于v2 B.v1一定小于v2 C.v1一定等于v2 D.v1可以大于、等于或小于v2.
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如圖所示的情境中,所述的力對物體做功的是( 。
A. 運(yùn)動(dòng)員用力舉著杠鈴不動(dòng)
B. 用力拉繩勻速提升重物
C. 用力搬石頭沒搬動(dòng)
D. 用力提著水桶在水平方向移動(dòng)
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(2013春•鞍山期末)排水量為1000t的輪船在河水中航行,滿載時(shí)船及所裝貨物的總質(zhì)量是 kg,所受河水的浮力是 N,排開河水的重力是 N,船排開河水的體積是 m3.(ρ河水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)
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已知人耳區(qū)分兩次聲音的時(shí)間間隔為0.1s以上.現(xiàn)有一根長為8.5m的鐵管,如果你將耳朵貼在鐵管的一端讓另一個(gè)人去敲擊一下鐵管的另一端,則敲擊聲由空氣傳入你的耳朵需要 s,你會聽到 次敲打的聲音.(已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,在鐵中傳播速度為5200m/s)
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