12．如圖所示是某大學(xué)研究生設(shè)計(jì)的“都市螞蟻”概念車，這款汽車小巧實(shí)用，有利于緩解城市交通擁堵．已知“都市螞蟻”概念車的主要參數(shù)如表所示．求：

質(zhì)量m/kg	400
輪胎與地面的總接觸面積S/m2	2×10-4
總體積V/m3	0.75

（1）“都市螞蟻”車受到的重力是多少？靜止時(shí)對(duì)水平路面的壓強(qiáng)為多少？
（2）該車牽引力為200N，以5m/s速度勻速行駛1km做的功為多少？功率為多大？
（3）若該車進(jìn)入水中能漂浮在水面上，則其受到的浮力是多大？

11．科研人員制成了“光控開關(guān)”（能在天黑時(shí)自動(dòng)閉合，天亮?xí)r自動(dòng)斷開）和“聲控開關(guān)”（能在有聲音發(fā)出時(shí)自動(dòng)閉合，無(wú)聲時(shí)自動(dòng)斷開）．請(qǐng)將如圖中的光控開關(guān)、聲控開關(guān)、燈泡用筆畫線代替導(dǎo)線正確連入電路，設(shè)計(jì)出只有在天黑且有聲音時(shí)燈才亮的自動(dòng)控制安全電路，并同時(shí)安裝一個(gè)不受開關(guān)控制的三孔插座．

10．“高壓起重氣墊”是一種起重工具，它由如圖甲所示的高壓氣瓶、氣管、閥門與氣墊連接而成；起重時(shí)，氣墊放入重物與地面的間隙之間，由高壓氣瓶向氣墊內(nèi)充氣，氣墊在短時(shí)間內(nèi)可把重物舉起一定高度．

（1）高壓氣瓶向氣墊內(nèi)充氣時(shí)，氣瓶?jī)?nèi)的氣體溫度降低，內(nèi)能減�。�如果高壓起重氣墊在5s內(nèi)可將10⁵N的物體舉高0.1m，則其對(duì)物體做功的功率為2×10³W．
（2）圖乙中，質(zhì)量分布均勻的長(zhǎng)方體石板長(zhǎng)為2m、重為6×10⁴N．當(dāng)氣墊恰好頂起石板時(shí)產(chǎn)生了4×10⁴N的支持力，氣墊的中心到石板右端的支點(diǎn)O的距離至少為1.5m．

9．關(guān)于粒子和宇宙，下列認(rèn)識(shí)正確的是（　�。�

	A．	摩擦起電說明物體能自發(fā)產(chǎn)生電荷
	B．	分子間的吸引力和排斥力不能同時(shí)存在
	C．	在探索比分子更小的微觀粒子的歷程中，人們首先發(fā)現(xiàn)了電子
	D．	陽(yáng)光射入房間內(nèi)看到塵土飛揚(yáng)，可以說明分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

8．如圖所示，小明測(cè)量動(dòng)滑輪的機(jī)械效率，他用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)繩子的自由端，將質(zhì)量為500g的重物從A位置沿豎直方向勻速提升到A′位置，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示，在這個(gè)過程中，該動(dòng)滑輪的額外功和機(jī)械效率分別是（　�。�

A．

0.14J  78%

B．

0.5J  78%

C．

0.14J  81%

D．

0.12J  81%

7．小華觀察家里的電飯鍋銘牌：額定電壓為220Ⅴ，保溫功率為20W，但加熱功率已經(jīng)磨損，電飯鍋的工作原理如圖所示．
（1）電飯鍋在加熱狀態(tài)時(shí)，開關(guān)S應(yīng)與觸點(diǎn)2連接；
（2）他想利用家里的電能表和秒表測(cè)出它的加熱功率，他先觀察了電能表，發(fā)現(xiàn)上面標(biāo)有“3000imp/kW•h”．測(cè)量時(shí)，小華首先進(jìn)行的操作是斷開家中的其它用電器，只接入電飯鍋；
（3）接著他發(fā)現(xiàn)正常加熱了6min電飯鍋就轉(zhuǎn)為保溫狀態(tài)，在這6min內(nèi)電能表指示燈閃了300次，則該電飯鍋的加熱功率是600W；
（4）如果電飯鍋保溫5min，整個(gè)電路產(chǎn)生的熱量為6000J．

6．課外活動(dòng)中，小明研究了某品牌卡紙的質(zhì)量與面積的關(guān)系，下圖能正確反映同種卡紙的質(zhì)量與面積關(guān)系的是（　　）

A．

B．

C．

D．

5．小軍用天平和量筒測(cè)量小石塊的密度．他在調(diào)節(jié)天平時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏向分度盤中央刻度線的右側(cè)，如圖甲所示．為使天平橫梁水平平衡，他應(yīng)將平衡螺母向左端調(diào)．然后用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)量小石塊的質(zhì)量，天平平衡時(shí)右盤中的砝碼質(zhì)量、游碼在標(biāo)尺上的位置如圖乙所示，用量筒測(cè)量小石塊的體積如圖丙所示，小石塊的體積為2×10^-5m³，則小石塊的密度為2.6×10³kg/m³．

4．（1）如圖所示，該實(shí)驗(yàn)電路可以用來探究導(dǎo)體電阻同材料、長(zhǎng)度和橫截面積的關(guān)系．
（2）實(shí)驗(yàn)中，導(dǎo)體的電阻大小是通過電流表示數(shù)的大小反映出來的．通過其效應(yīng)對(duì)自然界中看不到的事物進(jìn)行研究是物理學(xué)中的一種重要方法．下面測(cè)量?jī)x器中也是應(yīng)用這樣的方法設(shè)計(jì)的有①②⑥．（填序號(hào)）①液體溫度計(jì)、②彈簧測(cè)力計(jì)、③刻度尺、④托盤天平、⑤量筒、⑥電壓表
（3）老師在準(zhǔn)備該演示實(shí)驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)是的演示板上a、b、c三根導(dǎo)線都是“鋁鎳鐵合金”材料的，d導(dǎo)線已經(jīng)丟失，如果讓你幫老師另外選擇一根導(dǎo)線用來演示“材料對(duì)導(dǎo)體電阻的影響”你會(huì)選用“信息窗”中哪種材料的導(dǎo)線？錳銅．

3．小艾利用如圖所示的裝置測(cè)量小車的由靜止開始運(yùn)動(dòng)60cm路程的平均速度，主要器材包括長(zhǎng)木板、墊塊、小車、機(jī)械秒表、刻度尺等．

（1）在設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)，小艾想到兩個(gè)方案：
方案一：讓小車從斜面頂端自由滑下，同時(shí)開始通過秒表計(jì)時(shí)，2秒鐘后記錄小車到達(dá)的位置，測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的距離，計(jì)算其速度．
方案二：從斜面上適當(dāng)位置量取60cm，并做上標(biāo)記，作為小車運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，讓小車從起點(diǎn)自由落下，同時(shí)通過秒表計(jì)時(shí)，記錄小車到達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間，計(jì)算其速度．
你認(rèn)為兩個(gè)方案中，更便于操作的是？方案二．
你的理由：因?yàn)樵诜桨敢恢�，測(cè)試者的眼睛要同時(shí)關(guān)注秒表計(jì)時(shí)和小車運(yùn)動(dòng)情況，且當(dāng)眼睛看到時(shí)間截止時(shí)，再通過肉眼觀察記錄小車瞬時(shí)所處的位置，誤差較大；
而在方案二中，人眼只需要關(guān)注小車是否從起點(diǎn)出發(fā)和是否到達(dá)終點(diǎn)，同時(shí)手按秒表計(jì)時(shí)即可，便于操作．．
（2）小艾決定先采用方案二嘗試一下，為了測(cè)量更準(zhǔn)確，小艾請(qǐng)同桌小吳、小李也同時(shí)分別用秒表計(jì)時(shí)，他們?nèi)�人的�?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示：

測(cè)量者	小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m	小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t/s	小車的速度 v/m•s-1
小艾	0.6	1.3	0.46
小吳	0.6	1.1	0.54
小李	0.6	1.2	0.5

他們發(fā)現(xiàn)，三人所測(cè)時(shí)間有一定的差異，你認(rèn)為這種差異可能是由什么原因造成的？三人對(duì)小車是否從起點(diǎn)出發(fā)、是否到達(dá)終點(diǎn)的判斷有差異．最后他們測(cè)量的速度最后結(jié)果應(yīng)該是0.5m/s．
（3）完成了測(cè)量后，小艾又提出：小車下滑的速度會(huì)不會(huì)與小車的質(zhì)量有關(guān)呢？于是他們向老師要了若干砝碼，你認(rèn)為他們接下來應(yīng)該怎樣進(jìn)行試驗(yàn)？保持斜面的坡度、下滑的高度等其它條件不變，在小車中加不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．
最后他們測(cè)量的小車在同一斜面由靜止開始運(yùn)動(dòng)60cm的平均速度幾乎沒有變化，這時(shí)為什么呢？對(duì)于這樣的結(jié)果小艾非常疑惑，老師說這與高中物理知識(shí)自由落體運(yùn)動(dòng)類似．
課后小艾在網(wǎng)上查閱了下面的資料：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)（如圖甲所示），當(dāng)年人們?cè)谘芯窟@種運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，實(shí)驗(yàn)條件、測(cè)量手段均不能滿足要求，伽利略首先對(duì)小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了研究（如圖乙所示），然后通過巧妙合理的推理，最終得到了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律．由乙圖的研究過度到甲圖自由落體還需要多次實(shí)驗(yàn)，你知道他是如何做嗎？
請(qǐng)嘗試用圖示或文字描述還需要進(jìn)行的多次實(shí)驗(yàn)中的一次實(shí)驗(yàn)：逐漸增大斜面的坡度，對(duì)小球從斜面上滾下時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行研究．