A.當(dāng)物塊勻速時，物塊相對傳送帶是運動的

B.當(dāng)物塊勻速時，物塊對傳送帶的壓力與傳送帶對物塊的支持力是平衡力

C.整個過程中，物塊一直受摩擦力的作用

D.整個過程中，物塊的機械能先增大后不變

港珠澳大橋海底隧道

港珠澳大橋海底隧道，全長6.7公里，它由兩個人工島的隧道預(yù)埋段、33節(jié)巨型沉管、長約12米重達(dá)6500噸的“最終接頭”拼接而成。隧道的海底部分長約5664米，最大安裝水深超過40米。該隧道是我國建設(shè)的第一座外海沉管隧道，也是世界上最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。我國的獨創(chuàng)技術(shù)走在了沉管隧道技術(shù)的全球首位。

每節(jié)制作完成的巨型沉管（簡稱管節(jié)），其管道長180米，寬37.95米，高11.4米，排水量達(dá)8萬噸，相當(dāng)于一艘航母。這些巨型沉管是怎樣被運送到海中沉放現(xiàn)場并下沉到指定地點的呢? 如圖是這一過程的示意圖。

甲圖：管節(jié)先被移動到船塢的淺塢區(qū)，在其兩端安裝止水帶，在其內(nèi)部安裝可注入或排出海水的壓載水系統(tǒng)，并在管內(nèi)無水時將其兩端封閉。

乙圖：關(guān)閉兩個塢門，向船塢內(nèi)灌水使管節(jié)起浮，再將管節(jié)移至船塢的深塢區(qū)。

丙圖：船塢排水，至塢內(nèi)外水面相平后，打開塢門2。

丁圖：由大馬力拖輪將管節(jié)拖出船塢，并拖運至沉放現(xiàn)場。

戊圖：利用壓載水系統(tǒng)向管節(jié)內(nèi)灌水，使其下沉，并利用深水無人沉放定位系統(tǒng)調(diào)位。

請回答下列問題：

（1）管節(jié)漂浮時，其上表面幾乎與水面齊平。請你估算：管節(jié)漂浮時受到的浮力約為_________N。

（2）請你利用所學(xué)知識，試分析乙圖中管節(jié)起浮的原因_________。

（3）管節(jié)灌水沉放的原理與__________的工作原理相同。（選填“輪船”、“潛水艇”或“熱氣球”）

（1）畫出工人所受到的各個力的示意圖；

（2）求動滑輪的重力；

（3）若工人對鋼繩的拉力為400N，求此時工人的功率和他對地面的壓強．

（1）求固體浸沒在水中時所受浮力多大？

（2）說明在水中的固體為什么會下沉。

（3）求固體最終靜止在容器底部時，它所受的支持力多大？

(1)如果換用不同的液體或不同物體進(jìn)行多次實驗圖中四個測量值F1、F2、F3、F4均滿足關(guān)系式_________，該原理將得到驗證；

(2)以下關(guān)于實驗過程中的操作，不會影響驗證結(jié)果的是_________；

A．圖（a）中溢杯內(nèi)未盛滿水

B．圖（b）中小桶內(nèi)有少量水

C．圖（d）中石塊未浸沒水中

D．前面所述三種情況均影響驗證結(jié)果

(1)實驗時，光具座水平放置。位于光具座上的燭焰的中心、凸透鏡的中心和光屏的中心應(yīng)該處于__________________；

(2)由圖可知成實像時，當(dāng)物體遠(yuǎn)離凸透鏡，則像_________（填“遠(yuǎn)離”或“靠近”）凸透鏡，且像的大小變________（填“大”或“小”）；

(3)你根據(jù)圖中的信息，提出一個可探究的科學(xué)問題：_____________。

(1)由圖（a）或（b）可以發(fā)現(xiàn)__________________在同一平面內(nèi)；

(2)圖（c）為圖（a）、（b）重合后的示意圖，請猜想：兩個平面相交的線MN是_________。

①將桌面粘有少量橡皮泥的小桌水平放在細(xì)砂上，將質(zhì)量為m1=100g的鐵塊舉高到距小桌面H1=60cm高處自由釋放，砸到小桌面上，用刻度尺測出桌腿進(jìn)入細(xì)砂中的深度h1并記錄在表格中；

②將細(xì)砂整理平整后再放上小桌。將此鐵塊舉高到距小桌面H2=80cm高處自由釋放，砸到小桌面上，用刻度尺測出桌腿進(jìn)入細(xì)砂中的深度h2并記錄在表格中。根據(jù)以上敘述，回答下列問題：

(1)小鵬在該探究實驗的操作過程中存在的主要問題是__________________；

(2)請你針對小鵬探究過程中存在的問題，寫出改正措施：__________________；

(3)小鵬改正措施后進(jìn)行實驗，請你幫助他設(shè)計實驗記錄表格。

（_______）

(1)實驗中，測得甲滑輪組的機械效率η=_________；（保留三位有效數(shù)字）

(2)有實驗數(shù)據(jù)分析可知：滑輪組機械效率高低與_________有關(guān)。