北京車站的自動電梯，在時間t₁內(nèi)可把站在電梯底部不動的旅客送上樓．如果電梯不動，旅客順著電梯走上樓需要的時間為t₂，現(xiàn)若旅客乘上開動的電梯，同時又順著電梯走上去，則上樓的時間為（　�。�

某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了一種測定風(fēng)力的裝置，其原理如圖1所示．迎風(fēng)板與一輕質(zhì)彈簧一端連接，穿在光滑的金屬桿上，彈簧由絕緣材料制成，均勻金屬桿的阻值隨長度均勻變化，工作時迎風(fēng)板總是正對風(fēng)吹來的方向．電路中左端導(dǎo)線與金屬桿M端相連，右端導(dǎo)線接在迎風(fēng)板上N點(diǎn)并可隨迎風(fēng)板在金屬桿上滑動，兩端導(dǎo)線與金屬桿均接觸良好．已知電源電壓恒為4.5V，定值電阻R=1.0Ω．金屬桿接人電路中的電阻R_x，與迎風(fēng)板所承風(fēng)力F的關(guān)系如圖2所示．
（1）若在電路中接入一電壓表，使電壓表示數(shù)隨風(fēng)力的增大而增大，請?jiān)趫D甲中適當(dāng)位置畫出電壓表：
（2）無風(fēng)時，求電路中的電流和電壓表的示數(shù)；
（3）如果電壓表的量程為0～3V，求該裝置所能測量的最大風(fēng)力．

小燈泡的電阻受溫度影響較大，而電流的大小會影響電阻的溫度，那么小燈泡的電阻大小與通過的電流有什么關(guān)系呢？小亮選擇一個規(guī)格為“3.8V”的小燈泡，按如下電路圖連接電路進(jìn)行測量，測量結(jié)果如下表．實(shí)驗(yàn)中電源電壓保持4.5V不變．
（1）請你用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖中實(shí)物電路連接完整，要求導(dǎo)線不能交叉．
（2）分析下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以得出通過小燈泡的電流越大，其電阻就；

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	1	2	3	4	5
電壓/V	1	1.5	2.0	2.5	3.0
電流/A	0.20	0.26	0.30	0.34	0.37
電阻/Ω	5.0	5.77	6.67	7.35	8.11

（3）比較第2次與第4次實(shí)驗(yàn)，第次實(shí)驗(yàn)小燈泡較亮；
（4）實(shí)驗(yàn)室有三種規(guī)格的滑動變阻器：甲（15Ω 1A）、乙（20Ω 1.5A）、丙（30Ω 1A）．分析小亮的實(shí)驗(yàn)，你認(rèn)為小亮選擇了滑動變阻器
（5）閉合開關(guān)前，滑動變阻器的滑片P應(yīng)移動到端（填“左”或“右”）．
（6）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時，小玲閉合開關(guān)后發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)接近4.5V，然后她反復(fù)移動滑動變阻器的滑片P，電壓表的示數(shù)基本不變．由此可見，發(fā)生故障的原因可能是．

如圖所示是一種自動測定油箱內(nèi)油面高度的裝置．
（1）圖中R是電學(xué)中的什么元件；
（2）R′的作用是；
（3）油量表是用表改裝的；
（4）當(dāng)油箱中油箱油面降低，浮標(biāo)向上運(yùn)動時，R的電阻值將，此時電路中的電流將 （變大/減小）．

如圖所示，小雨同學(xué)連接的一個簡單串聯(lián)電路，合上開關(guān)發(fā)現(xiàn)兩燈均不亮，其故障原因是其中一只燈壞了．請你從“一根導(dǎo)線、一只電壓表或一只電流表”中任選一種作為輔助器材，幫他設(shè)計(jì)一種找出壞燈泡的方案．

器  材	方法	現(xiàn)象、結(jié)論
導(dǎo)  線
電流表
電壓表

小剛用圖所示電路在探究“通過導(dǎo)體的電流跟導(dǎo)體電阻的關(guān)系”．在實(shí)驗(yàn)過程中，當(dāng)A、B兩點(diǎn)間的電阻由5Ω更換成10Ω后，接下來，他應(yīng)該采取的唯一操作是（　　）

如圖所示，A₁、A₂、A₃三個電流表的示數(shù)分別為I₁、I₂、I₃，則有（　�。�

用如圖所示的機(jī)械拉著重500N的物體在水平地面上勻速運(yùn)動，物體受到的摩擦力為120N，繩子末端的水平拉力為50N，則滑輪組的機(jī)械效率為多少；若物體運(yùn)動的速度為0.2m/s，則10s內(nèi)拉力做的功是多少J．

用如圖丁所示的裝置來測滑輪組的機(jī)械效率：
（1）實(shí)驗(yàn)要求，用彈簧測力計(jì)拉動繩端時，拉力的方向應(yīng)，并使物體上升．
（2）若彈簧測力計(jì)移動30cm，則物體移動cm．
（3）若被提升的物體是鉤碼，每只鉤碼重為2N，每只滑輪重為0.5N，彈簧測力計(jì)讀數(shù)是2.5N，則拉力做的額外功是．滑輪組的機(jī)械效率是．
（4）若再加掛一只鉤碼重做實(shí)驗(yàn)，所測的機(jī)械效率與前一次相比將．（選填“相同”或“變大”“變小”）．
（5）如圖甲和乙所示，若在甲的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上多使用一個滑輪，做同樣的實(shí)驗(yàn)，在忽略繩重和摩擦的情況下，此時的機(jī)械效率為η_甲η_乙．（選填“＞”、“=”或“＜”）

在研究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)中首先要調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母，其作用是調(diào)節(jié)杠桿在位置平衡，這樣做是為了便于．若發(fā)現(xiàn)杠桿“左低右高”，可將右端螺母向邊旋轉(zhuǎn)，或?qū)⒆蠖寺菽赶?!--BA-->邊旋轉(zhuǎn)；
（2）在A處掛三個鉤碼如圖1所示，要使杠桿平衡應(yīng)在B處掛個鉤碼（每個鉤碼質(zhì)量均為100g）；拿去B處鉤碼，改在C處用彈簧測力計(jì)豎直向上拉，杠桿平衡時彈簧測力計(jì)上的示數(shù)為N．（g=10N/kg）若拉力的方向改成斜向上，則彈簧測力計(jì)的示數(shù)（選填“變大”、“變小”或“不變”）．
（3）在研究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中，有一組同學(xué)猜想杠桿的平衡條件可能是“動力+動力臂=阻力+阻力臂”．他們經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，獲得了下述數(shù)據(jù)：

動力F1/N	動力臂Ll/cm	阻力F2/N	阻力臂L2/cm
4	5	5	4

于是，他們認(rèn)為自己的猜想得到了驗(yàn)證，你認(rèn)為他們實(shí)驗(yàn)過程中存在什么問題？．
（4）某次實(shí)驗(yàn)中，若采取如圖2所示的方式懸掛鉤碼，杠桿也能在水平位置保持平衡（杠桿上每格等距），但老師卻往往提醒大家不要采用這種方式，這主要是以下哪種原因（選填字母）．
A．一個人無法獨(dú)立操作             B．需要使用太多的鉤碼
C．力臂與杠桿不重合               D．力和力臂數(shù)目過多．