11．如圖所示，電源A的電壓為6V，電源B的電壓為8V，當開關(guān)S從A轉(zhuǎn)到B時（電容器的電容為200PF），通過電流計的電荷量為（　�。�
A．4×10-9CB．1.2×10-9CC．1.6×10-9CD．2.8×10-9C

分析 先求出開關(guān)S打在A時，電容器的電量．當開關(guān)S從A轉(zhuǎn)到B時，電容器極板上的電荷先被中和，再充電，通過電流計的電荷量等于開始與末了電容器電量之和．

解答 解：開關(guān)S打在A時，電容器的電壓為U1=6V，電量為Q1=CU1=2×10-10×6C=1.2×10-9C
開關(guān)S打在B時，穩(wěn)定時，電容器的電壓為U2=8V，電量為Q2=CU2=2×10-10×8C=1.6×10-9C
故通過電流計的電荷量為Q=Q1+Q2=2.8×10-9C
故選：D

點評 本題的關(guān)鍵是分析通過電流計的電荷量與電容器電量的關(guān)系，掌握電容器電量公式Q=CU是基礎(chǔ)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．兩個沿豎直方向的磁感應(yīng)強度大小相等、方向相反的勻強磁場穿過光滑的水平桌面，它們的寬度均為L．質(zhì)量為m、邊長為L的平放在桌面上的正方形線圈的ab邊與磁場邊界ee′平行且兩者間的距離為L，如圖所示．線圈在恒力作用下由靜止開始沿桌面加速運動，ab邊進入左邊的磁場時恰好做速度為v的勻速直線運動，求：
（1）當ab邊剛越過ff′時線圈的加速度；
（2）當ab邊運動到ff′與gg′之間的正中間位置時，線圈又恰好做勻速直線運動，從ab邊剛越過ee′到達右邊磁場正中間位置的過程中，線圈共產(chǎn)生多少熱量？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖，在斜面塊的頂角a處把兩個小球P和Q以大小相同、方向相反的初速水平拋出，兩球分別落到傾角為37°的斜面ab和傾為53°的斜面ac上，若不計空氣阻力，則P、Q兩球在空中運動的時間之比tP：tQ為（　�。�
A．16：9B．9：16C．1：1D．4：3

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．描繪小電珠的伏安特性曲線的實驗電路如圖1，所用小電珠的額定電壓是3.8V．

（1）關(guān)于該實驗的系統(tǒng)誤差（由于實驗原理或?qū)嶒瀮x器本身不能達到精確而引起的誤差），下列說法中正確的是A
A．系統(tǒng)誤差主要是由電壓表的分流引起的     B．系統(tǒng)誤差主要是由電流表的分壓引起的
C．系統(tǒng)誤差主要是由于忽略電源內(nèi)阻引起的   D．系統(tǒng)誤差主要是由讀數(shù)時的估讀引起的
（2）根據(jù)某次實驗記錄的數(shù)據(jù)在坐標系中描點如圖2中．試在坐標系中畫出該小電珠的伏安曲線，并從圖象中求出該小電珠的額定功率1.14W．
（3）該小電珠在1V電壓下不發(fā)光．當時燈絲的實際電阻是7.0Ω，該小電珠在2V電壓下開始發(fā)出微弱的黃光．當時燈絲的實際電阻又是9.1Ω，小電珠在不同電壓下的實際電阻隨溫度升高而增大．
（4）把圖3未完成的電路連線連接好．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．在光滑絕緣的水平面上有一個不導(dǎo)電的彈簧，彈簧的兩端分別與金屬小球A、B相連，若A、B帶上等量同種電荷，彈簧伸長x1，若讓A、B所帶電量都增為原來的2倍，彈簧的伸長量為x2，則x1與x2的關(guān)系是（　　）
A．x2=x1B．x2=4x1C．x2＞4x1D．x2＜4x1

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．以速率v水平拋出一物體，物體落地時速率為$\sqrt{5}$v，則拋出點離水平地面的高度為（　　）
A．$\frac{{v}^{2}}{2g}$B．$\frac{3{v}^{2}}{2g}$C．$\frac{2{v}^{2}}{g}$D．$\frac{5{v}^{2}}{2g}$

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

3．如圖所示O、A、B為平拋物體的運動軌跡上的三個點（O點不是平拋起始點），平拋物體的初速度v0=$\sqrt{2}$m/s（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．在遠距離輸電時，發(fā)電廠輸送的電功率一定，只考慮輸電線的焦耳熱損失，當發(fā)電廠把輸送電壓提升到原來的2倍后，輸電效率會從原來的92%變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．90%B．94%C．96%D．98%

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某組同學(xué)用下面圖1所示的實驗裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗．

（1）在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用砝碼和盤的重力作為小車所受外力，利用紙帶算出小車的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，進而研究加速度和力的關(guān)系．這種研究方法是采用控制變量法．
（2）實驗過程中，難以直接得到小車受到的牽引力，所以將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力，那么，可以“將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力”的條件是砝碼和盤的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量．
（3）利用上裝置做“驗證牛頓第二定律”的實驗時：
甲同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖象為圖2所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖象為圖中的直線Ⅱ，直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大．明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，其中可能正確的是BC
A、實驗前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力
B、甲同學(xué)在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了
C、實驗前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力
D、乙同學(xué)在平衡摩擦力時，把長木板的末端抬得過高了．

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同步練習(xí)冊答案