A. | 地球同步通訊衛(wèi)星的軌道可能是圓軌道,也可能是橢圓軌道 | |
B. | 衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅱ上經(jīng)過A點時的速度大于在軌道Ⅰ時經(jīng)過A點時是速度 | |
C. | 衛(wèi)星在Ⅲ軌道上的運行速度一定比Ⅱ軌道上運行時的最大速度要小 | |
D. | 若已知引力常量和近地衛(wèi)星(衛(wèi)星離地面高度忽略不計)的運行周期,則可以估算地球的平均密度 |
分析 地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對地靜止衛(wèi)星,是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星,星距離地球的高度約為36000 km,衛(wèi)星的運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同、運行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道.衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點變軌需要加速,使得萬有引力等于向心力到達(dá)同步運行的軌道.
解答 解:A、地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對地靜止衛(wèi)星,是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星,軌道一定是圓,故A錯誤.
B、從軌道Ⅰ到軌道Ⅱ,衛(wèi)星在A點是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運動,要實現(xiàn)這個運動必須衛(wèi)星所需向心力大于萬有引力,所以應(yīng)給衛(wèi)星加速,增加所需的向心力.所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度.故B正確.
C、根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$,軌道半徑越大,速度越小,故衛(wèi)星在軌道Ⅰ上的速度大于在軌道Ⅲ上運行速度.由B分析可知,
在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從A向B運動過程中,克服引力做功,動能減小,故在軌道Ⅱ上A點的速度最大.所以
衛(wèi)星在Ⅲ軌道上的運行速度一定比Ⅱ軌道上運行時的最大速度要。蔆正確.
D、若已知引力常量和近地衛(wèi)星(衛(wèi)星離地面高度忽略不計)的運行周期,根據(jù)萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}}{{T}^{2}}R$,得地球的質(zhì)量$M=\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{G{T}^{2}}$,根據(jù)密度的定義$ρ=\frac{M}{V}=\frac{\frac{4{π}^{2}{R}^{3}}{G{T}^{2}}}{\frac{4}{3}π{R}^{3}}=\frac{3π}{G{T}^{2}}$,即可以估算地球的平均密度,故D正確.
本題選擇錯誤的,故選:A.
點評 該題主要考查了地球同步衛(wèi)星的相關(guān)知識點,有四個“定”:定軌道、定高度、定速度、定周期.同時要知道變軌的原理,掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動勢的最大值增加一倍 | B. | 電動勢的最大值和周期都增加一倍 | ||
C. | 電動勢的最大值和周期都減小一半 | D. | 頻率減小一半,周期增加一倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖甲位置鋼索左端拉力小于右端拉力 | |
B. | 圖甲位置鋼索左端拉力等于右端拉力 | |
C. | 圖乙位置鋼索左端拉力小于右端拉力 | |
D. | 圖乙位置鋼索左端拉力等于右端拉力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 磁場方向一定垂直于紙面向外 | B. | N球帶負(fù)電,電量一定為-q | ||
C. | 剛進(jìn)入磁場時,可能有qBv<K$\frac{{q}^{2}}{{L}^{2}}$ | D. | 兩球質(zhì)量不一定相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電壓表的示數(shù)為12V | |
B. | 若Rx處的溫度升高,則電流表的示數(shù)變小 | |
C. | 若Rx處的溫度升高,則變壓器的輸入功率變大 | |
D. | 變壓器原、副線圈中的磁通量隨時間的變化率之比為1:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球剛接觸彈簧時加速度最大 | |
B. | 該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m | |
C. | 從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的機(jī)械能守恒 | |
D. | 從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,彈簧的彈性勢能先增大后減小 |
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