Question

5．2009年國慶大閱兵檢閱了我國的空中加、受油機(jī)梯隊(duì)，展示了飛機(jī)空中加油過程，空中加油過程大致如下：首先是加油機(jī)和受油機(jī)必須按照預(yù)定時(shí)間在預(yù)定地點(diǎn)相遇，然后受油機(jī)和加油機(jī)實(shí)施對接，對接成功后，加油系統(tǒng)根據(jù)信號自動接通油路，加油完畢后受油機(jī)根據(jù)加油機(jī)的指揮進(jìn)行脫離．在加、受油過程中，若加、受油機(jī)均保持勻速運(yùn)動，且運(yùn)動時(shí)所受阻力與重力成正比．則（　　）

• A． 加、受油機(jī)一定有相對運(yùn)動
• B． 加、受油機(jī)的牽引力均保持不變
• C． 加油機(jī)向受油機(jī)供油，受油機(jī)質(zhì)量增大，必須減小發(fā)動機(jī)輸出功率
• D． 加油機(jī)向受油機(jī)供油，加油機(jī)質(zhì)量減小，必須減小發(fā)動機(jī)輸出功率

Answer 1

分析 判斷一個(gè)物體是運(yùn)動個(gè)還是靜止的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．
所受阻力與重力成正比，欲保持勻速運(yùn)動，加油機(jī)應(yīng)逐漸適當(dāng)減小發(fā)動機(jī)輸出功率，受油機(jī)則應(yīng)逐漸適當(dāng)增大發(fā)動機(jī)輸出功率．

解答 解：A、在加、受油機(jī)加油過程中，若加油機(jī)和受油機(jī)均保持勻速運(yùn)動，所以加油機(jī)和受油機(jī)必須相對靜止，速度一定相等，故A、B錯(cuò)誤．
CD、加油機(jī)向受油機(jī)供油，受油機(jī)質(zhì)量增大，運(yùn)動時(shí)所受阻力F增大，由P=Fv可知，要保持勻速運(yùn)動，必須增大發(fā)動機(jī)的輸出功率P；加油機(jī)向受油機(jī)供油，加油機(jī)質(zhì)量減小，運(yùn)動時(shí)所受阻力F減小，由P=Fv可知，要保持勻速運(yùn)動，必須減小發(fā)動機(jī)輸出功率P．故C錯(cuò)誤，D正確．
故選：D．

點(diǎn)評 1、對參照物及其選擇和運(yùn)動與靜止的相對性等知識點(diǎn)的理解和掌握，
2、掌握P=Fv的應(yīng)用．