12.質(zhì)量為M、長L的木板靜止在光滑水平面上,上表面中心O左側(cè)光滑右側(cè)粗糙.質(zhì)量為m的滑塊(可視為質(zhì)點),在光滑恒力F作用下從木板的左端B由靜止開始運動,到達O點時撤去F,最終B剛好停留在木板的右端點A,求:
(1)滑塊的最大速度;
(2)滑塊與木板右半段間的動摩擦因數(shù).

分析 1、根據(jù)動能定理研究B求解滑塊的最大速度;
2、滑塊和木板最終共同運動,根據(jù)動量守恒定律求得速度,根據(jù)能量守恒定律求得動摩擦因數(shù).

解答 解:(1)滑塊到達O點時速度最大,設(shè)為v1,根據(jù)動能定理得:
F×$\frac{L}{2}$=$\frac{1}{2}$m${v}_{1}^{2}$
整理得:v1=$\sqrt{\frac{FL}{m}}$
(2)設(shè)滑塊和木板最終共同運動的速度為v2,規(guī)定向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:
mv1=(m+M)v2
根據(jù)能量守恒定律有:
μmg$\frac{L}{2}$=$\frac{1}{2}$m${v}_{1}^{2}$-$\frac{1}{2}$(m+M)${v}_{2}^{2}$
整理得:μ=$\frac{MF}{(M+m)mg}$.
答:(1)滑塊的最大速度是$\sqrt{\frac{FL}{m}}$;
(2)滑塊與木板右半段間的動摩擦因數(shù)是$\frac{MF}{(M+m)mg}$.

點評 該題中設(shè)置的情景比較簡單,靈活地選擇研究對象進行受力分析,再根據(jù)動能定理列式后分析求解.拉力做的功轉(zhuǎn)化為兩個物體的動能和摩擦力產(chǎn)生的內(nèi)能是解題的關(guān)鍵.基礎(chǔ)題目.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.下列說法正確的是( 。
A.盧瑟福的α粒子散射實驗揭示了原子核有復雜的結(jié)構(gòu)
B.碘131的半衰期為8天,若有4個碘原子核,經(jīng)過4天就只剩下2個
C.β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子時所產(chǎn)生的
D.氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,要吸收光子
E.光電效應(yīng)實驗中,遏止電壓與入射光的頻率有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.在研究某些物理問題時,有很多物理量難以直接測量,我們可以根據(jù)物理量之間的定量關(guān)系和各種效應(yīng),把不容易測量的物理量轉(zhuǎn)化成易于測量的物理量.
(1)在利用如圖1所示的裝置探究影響電荷間相互作用力的因素時,我們可以通過絕緣細線與豎直方向的夾角來判斷電荷之間相互作用力的大。绻鸄、B兩個帶電體在同一水平面內(nèi),B的質(zhì)量為m,細線與豎直方向夾角為θ,求A、B之間相互作用力的大。
(2)金屬導體板垂直置于勻強磁場中,當電流通過導體板時,外部磁場的洛倫茲力使運動的電子聚集在導體板的一側(cè),在導體板的另一側(cè)會出現(xiàn)多余的正電荷,從而形成電場,該電場對運動的電子有靜電力的作用,當靜電力與洛倫茲力達到平衡時,在導體板這兩個表面之間就會形成穩(wěn)定的電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng).利用霍爾效應(yīng)可以測量磁場的磁感應(yīng)強度.
如圖2所示,若磁場方向與金屬導體板的前后表面垂直,通過如圖所示的電流I,可測得導體板上、下表面之間的電勢差為U,且下表面電勢高.已知導體板的長、寬、高分別為a、b、c,電子的電荷量為e,導體中單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為n.求:
a、導體中電子定向運動的平均速率v;
b、磁感應(yīng)強度B的大小和方向.

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20.如圖所示,AOB為半圓柱形玻璃磚截面的直徑,玻璃的折射率為n=$\sqrt{2}$,現(xiàn)有一束平行光線以45°角入射到 AB面上后,經(jīng)折射從半圓面上的部分位置射出.試求半圓柱面能被照亮的部分與整個半圓柱弧面的面積之比.

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7.下列說法正確的是( 。
A.β射線比α射線更容易使氣體電離
B.放射性同位素的半衰期由核本身決定,與外部條件無關(guān)
C.核反應(yīng)堆和太陽內(nèi)部發(fā)生的都是核裂變反就
D.氫原子發(fā)生能級躍遷放出光子后,核外電子的動能最終會變小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.為減少機動車尾氣排放,某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車.在檢測該款電動車性能的實驗中,質(zhì)量為8×102kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的F-$\frac{1}{v}$圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動車行駛中所受阻力恒定,最終勻速運動,重力加速度g取10m/s2.則( 。
A.電動車勻加速運動過程中的最大速度為15m/s
B.該車起動后,先做勻加速運動,然后勻速運動
C.該車做勻加速運動的時間是1.5s
D.該車加速度大小為0.75m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.光滑絕緣水平桌面上一矩形線圈abcd,其ab邊在進入一個有明顯邊界的勻強磁場前做勻速運動,如圖所示.當線圈全部進入磁場區(qū)域時(磁場寬度大于線圈bc邊長),其動能恰好等于ab邊進入磁場前時的一半,則該線圈( 。
A.cd邊剛好能到達磁場的右邊界
B.cd邊不能到達磁場的右邊界
C.cd邊穿過磁場后,仍能繼續(xù)運動
D.線框在磁場中運動的情況是先勻減速運動,后勻速運動,再勻減速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,NM是水平桌面,PM是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上的兩個光電門,中心間的距離為L.質(zhì)量為M的滑塊A上固定一遮光條,在質(zhì)量為m的重物B牽引下從木板的頂端由靜止滑下,光電門1、2記錄遮光時間分別為△t1和△t2.遮光條寬度為d.
(1)若用此裝置驗證牛頓第二定律,且認為滑塊A受到外力的合力等于B重物的重力,除平衡摩擦力外,還必須滿足M>>m;在實驗中,考慮到遮光條寬度遠小于L,測得的加速度為$\frac{igpiusm^{2}}{2L}$($\frac{1}{{({△t}_{2})}^{2}}$-$\frac{1}{{({△t}_{1})}^{2}}$).
(2)如果已經(jīng)平衡了摩擦力,不能(選填“能”或“不能”)用此裝置驗證A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒,理由是摩擦力做功,沒有滿足只有重力做功,故機械能不守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.在2014年底,我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2,和a2=1m/s2.求:

(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復正常行駛過程中的位移大小; 
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v1時節(jié)約的時間△t是多少?

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