關(guān)于做功和物體動能變化的關(guān)系，正確的是（　�。�
A．只有動力對物體做功時，物體動能可能減少
B．物體克服阻力做功時，它的動能一定減少
C．動力和阻力都對物體做功，物體的動能一定變化
D．外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能和初動能之差
A、根據(jù)動能定理得W總=△Ek，合力做功量度動能的變化．只有動力對物體做功，所以總功是正功，所以動能一定增加，不可能減少．故A錯誤．
B、物體克服阻力做功，物體還有可能受動力做功，所以物體受各個力做功的代數(shù)和即總功是正功還是負功不明確，所以動能不一定減少．故B錯誤．
C、動力和阻力都對物體做功，物體受各個力做功的代數(shù)和可能為零，所以物體的動能可能不變．
D、根據(jù)動能定理內(nèi)容知道外力對物體做功的代數(shù)和等于物體的末動能與初動能之差，故D正確．
故選：D．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

n個相同的木塊,每塊的質(zhì)量都是m,放置在傾角為θ的斜面上,相鄰兩木塊間的距離為l,最下端的木塊距離斜面底端也是l,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,如圖所示.在開始時刻,第一個木塊以初速度v0沿斜面下滑,其余所有木塊都靜止.由于第一個木塊的下滑將依次引起一系列的碰撞,在每次碰撞后,發(fā)生碰撞的木塊都黏在一起運動,直到最后第n個木塊到達斜面底端時,剛好停在底端.求：

(1)第一次碰撞前第一個木塊的動能E1;
(2)在整個過程中由于碰撞而損失的總機械能ΔE.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖所示，一纜車系統(tǒng)將乘客送上和送下高40m、長80m的山坡，整個系統(tǒng)有一上一下兩個車廂組成，且兩個車廂總是同時到達各自的終點．每個車廂質(zhì)量m均為2×103kg，它們通過山頂一個巨大的滑輪由鋼索相連，滑輪由電機驅(qū)動．某次行程中有20位乘客在車廂X中下坡，另有8位乘客在車廂Y中上坡．每位乘客平均質(zhì)量為60kg．設每個車廂運動中受到摩擦力恒為3×103N，則整個纜車系統(tǒng)在這次行程中克服摩擦力做功是______．如果整個行程用了30s時間，則電動機的平均功率為______．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖，滑塊A放在木板B的左端，開始A、B都靜止．已知mA=2kg，mB=1kg，滑塊A與長板B之間的動摩擦因數(shù)u1=0.2，B與水平地面的動摩擦因數(shù)u2=0.1．現(xiàn)啟動電動機通過水平輕繩牽引A做V0=4m/s的勻速運動．（設電動機離B足夠遠）
①B木板至少多長，A與B可相對靜止一起勻速運動
②若板長L0=6m，則從開始到A，B離開的過程中，共轉(zhuǎn)化多少內(nèi)能？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

一個鋼球沖到一塊豎直的木板上，由于鋼球具有動能，板上出現(xiàn)了一個裂痕．鋼球是怎樣獲得這個動能呢？
（1）請你設計一個情境，表明鋼球的動能是從重力勢能轉(zhuǎn)化的，請你把這個情境畫在圖（1）中，并在圖旁邊加以必要的說明．
（2）請你設計一個情境，表明鋼球的動能是從彈性勢能轉(zhuǎn)化的，請你把這個情境畫在圖（2）中，并在圖旁邊加以必要的說明．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，一個物體以速度v沖向與豎直墻壁相連的輕質(zhì)彈簧，墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮，在此過程中以下說法正確的是（　�。�
A．物體對彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比
B．物體向墻壁運動相同的位移，彈力做的功不相等
C．彈力做正功，彈簧的彈性勢能減小
D．彈簧的彈力做負功，彈性勢能增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

空降兵是現(xiàn)代軍隊的重要兵種．一次訓練中，空降兵從靜止在空中的直升機上豎直跳下（初速度可看做0），下落高度h之后打開降落傘，接著又下降高度H之后，空降兵達到勻速，設空降兵打開降落傘之后受到的空氣阻力與速度平方成正比，比例系數(shù)為k，即f=kv2，那么關(guān)于空降兵的說法正確的是（　　）
A．空降兵從跳下到下落高度為h時，機械能一定損失了mgh
B．空降兵從跳下到剛勻速時，重力勢能一定減少了mg（H+h）
C．空降兵勻速下降時，速度大小為
mg
k
D．空降兵從跳下到剛勻速的過程，空降兵克服阻力做功為mg（H+h）-
m2g
2k

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，質(zhì)量相同的兩物塊A、B用勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接，靜止于光滑水平面上，開始時彈簧處于自然狀態(tài)．t=0時刻，開始用一水平恒力F拉物塊A，使兩者做直線運動，經(jīng)過時間t，彈簧第一次被拉至最長（在彈性限度內(nèi)），此時物塊A的位移為x．則在該過程中（　�。�
A．t時刻A的動能為Fx
B．A、B的加速度相等時，彈簧的伸長量為
F
2k
C．t時刻A、B的速度相等，加速度不相等
D．A、B的加速度相等時，速度也一定相等

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

（10分）如圖所示為某研究性學習小組自制的電子秤原理圖，電源電動勢為E，內(nèi)阻不計，C是限流電阻，AB為一均勻的滑動變阻器，長度為L，P是滑動頭，與彈簧上端連接，可保持水平狀態(tài)隨彈簧的長度變化而上下自由滑動。限流電阻和滑動變阻器的電阻相等。彈簧處于原長時，P剛好指著A端．已知彈簧的勁度系數(shù)為k，當?shù)氐闹亓铀俣葹間，電壓表可視為理想電表，不計一切摩擦和其它阻力。當在彈簧上放上托盤時，電壓表的示數(shù)為U0；當托盤上放有物體時，電壓表的示數(shù)為U，求：（1）物體的質(zhì)量；（2）如果長期使用，電源的電動勢會變小，這樣（指計算仍取原數(shù)值）測得的物體質(zhì)量會怎樣？

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