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電梯內(nèi)有一物體,質(zhì)量為m,用細(xì)繩掛在電梯的天花板上,當(dāng)電梯以
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質(zhì)量為10kg的物體在水平桌面上向左運(yùn)動,物體與桌面間的摩擦因數(shù)為0.20,當(dāng)物體受到一個水平向左的大小為20N的推力時,物體的加速度是( 。
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下列幾種做法中,符合安全用電的是( 。
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空軍特級飛行員李峰駕駛殲十戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動任務(wù),在距機(jī)場54千米、離地1 170米高度時飛機(jī)發(fā)動機(jī)停車失去動力.在地面指揮員的果斷引領(lǐng)下,安全迫降,成為成功處置國產(chǎn)單發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)空中發(fā)動機(jī)停車故障、安全返航第一人.若飛機(jī)著陸后以6m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動,其著陸速度為60m/s,則它著陸后12s內(nèi)滑行的距離是( 。
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在勻強(qiáng)磁場中,有一個面積為0.50m2的導(dǎo)體圓環(huán),圓環(huán)的平面與磁場方向垂直,穿過圓環(huán)的磁通量為4.0×10-2Wb,則該磁場的磁感強(qiáng)度大小為( 。
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兩個異號點(diǎn)電荷的質(zhì)量分別為m1、m2,電荷量分別為Q1、Q2,相距為d,在庫侖力作用下(不計(jì)萬有引力)各自繞它們連線上的某一點(diǎn),在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,已知靜電力常量k,則它們的總動能為( 。
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甲、乙兩人同時由相同位置A沿直線運(yùn)動到同一位置B,甲先以速度v1勻速運(yùn)動了一半路程,然后以速度v2勻速走完了剩下的后一半路程;乙在由A地運(yùn)動到B地的過程中,前一半時間內(nèi)運(yùn)動速度為v1,后一半時間內(nèi)乙的運(yùn)動速度為v2,若v1<v2,則甲與乙相比較( )
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下列關(guān)于節(jié)約用電的做法,錯誤的是( 。
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有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計(jì)方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途放一系列閉合線圈.下列說法中不正確的是( 。
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同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速度為ν1,加速度為a1,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,線速度為ν2,第一宇宙速度為ν3,地球半徑為R,則下列比值正確的是( 。
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