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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

人騎自行車(chē)下坡，坡長(zhǎng)l=500m，坡高h(yuǎn)=8m，人和車(chē)總質(zhì)量為100kg，下坡時(shí)初速度為4m/s，人不踏車(chē)的情況下，到達(dá)坡底時(shí)車(chē)的速度為10m/s，g取10m/s2，則下坡過(guò)程中阻力所做的功為（　�。�
A．-4000 JB．-3800 JC．-5000 JD．-4200 J

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在某公路上以18m/s的速度行駛的小汽車(chē)，突然發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的前方有危險(xiǎn)，汽車(chē)司機(jī)緊急制動(dòng)（汽車(chē)不具備ABS功能），緊急制動(dòng)后的加速度大小為6m/s2，則關(guān)于制動(dòng)后汽車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．制動(dòng)后汽車(chē)做的是勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為6m/s2
B．制動(dòng)后汽車(chē)做的是勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向和物體的運(yùn)動(dòng)方向相同
C．制動(dòng)后4s末汽車(chē)的速度為-6m/s
D．制動(dòng)后4s內(nèi)汽車(chē)的位移為27m

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在下列情況中，物體可被看作質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究運(yùn)動(dòng)員高臺(tái)跳水時(shí)在空中的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作
B．研究火車(chē)通過(guò)長(zhǎng)江大橋所需的時(shí)間
C．研究人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)律
D．研究人造衛(wèi)星姿態(tài)的調(diào)整方法

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車(chē)后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，則剎車(chē)后前進(jìn)9m所用時(shí)間及剎車(chē)后8s內(nèi)前進(jìn)的距離分別為（　�。�
A．1s，16mB．1s，25mC．9s，16mD．9s，25m

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

設(shè)公路上正在行駛的汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在連續(xù)兩個(gè)2s內(nèi)的位移分別是10m和18m，則下列說(shuō)法正確的是
（　�。�
A．汽車(chē)的加速度大小是2m/s2
B．汽車(chē)的加速度大小是4m/s2
C．汽車(chē)的加速度大小是6m/s2
D．汽車(chē)的加速度大小是8m/s2

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是3N，另一個(gè)力的大小是4N，它們合力的大小可能是（　�。�
A．10 NB．8NC．5 ND．0

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

質(zhì)量是m的物體在粗糙的水平面上受水平恒定拉力F的作用，加速度大小為a，為了使加速度變?yōu)?a，下列那些方法可行的是（　　）
A．力F增加為原來(lái)的二倍
B．質(zhì)量減小為原來(lái)的二分之一倍
C．力F和質(zhì)量都增加為原來(lái)的二倍
D．力F和動(dòng)摩擦因數(shù)都增加為原來(lái)的二倍

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

兩個(gè)力F1和F2間的夾角為θ，兩個(gè)力的合力為F，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若F1和F2的大小不變，θ越小，合力F就越大
B．若F1和F2的大小不變，θ越大，合力F就越大
C．合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大
D．合力F可能比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都小

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

火車(chē)從站臺(tái)邊駛過(guò)，站臺(tái)上的人看到火車(chē)中的乘客飛快離去，而乘客卻認(rèn)為自己是靜止的．乘客選擇的參考系可能是（　�。�
A．站臺(tái)B．站臺(tái)上的人
C．乘客乘坐的火車(chē)D．鐵路

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同步練習(xí)冊(cè)答案