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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

有一個(gè)物體做加速度與速度方向一致的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不可能的是（　�。�
A．物體的某時(shí)刻的瞬時(shí)速度很大，但加速度卻很小
B．物體的某時(shí)刻加速度很大，但瞬時(shí)速度卻很小
C．物體的加速度在增大，但速度卻在減小
D．物體的速度不斷增大，加速度保持不變

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

關(guān)于人造地球衛(wèi)星及其中物體的超重、失重問(wèn)題，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．在發(fā)射過(guò)程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象
B．在降落過(guò)程中向下減速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象
C．進(jìn)入軌道時(shí)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生失重現(xiàn)象
D．失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

汽車(chē)以10m/s的速度開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)中加速度大小為2m/s2．關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．剎車(chē)后6s末的速度為2m/s
B．剎車(chē)后6s內(nèi)的位移為20m
C．剎車(chē)中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度約為7.1m/s
D．停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為1：3：5

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

汽車(chē)以10m/s做勻速度直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后加速度大小是4m/s2，則剎車(chē)后3秒的位移是（　　）
A．48mB．12mC．12.5mD．0

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

某行星的衛(wèi)星，在靠近行星的軌道上運(yùn)行，若要計(jì)算行星的密度，唯一要測(cè)量出的物理量是（萬(wàn)有引力常量已知）（　�。�
A．行星的半徑B．衛(wèi)星的半徑
C．衛(wèi)星運(yùn)行的線(xiàn)速度D．衛(wèi)星運(yùn)行的周期

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

一個(gè)小球以5m/s的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，碰到墻壁后經(jīng)過(guò)0.2s后以2m/s的速度沿同一直線(xiàn)反彈．則小球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度為（　�。�
A．15m/s2，方向向右B．15m/s2，方向向左
C．35m/s2，方向向右D．35m/s2，方向向左

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．聲波比光容易發(fā)生衍射，是因?yàn)槁暡ǖ牟ㄩL(zhǎng)較長(zhǎng)，頻率較高
B．當(dāng)波源與觀察者相向運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察者接收的頻率比波源發(fā)出的頻率高
C．機(jī)械波中的橫波與縱波的區(qū)別是縱波中介質(zhì)隨波一起向前傳播，而橫波不是
D．機(jī)械波與光波一樣都具有波的特性，傳播都需要介質(zhì)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

蘋(píng)果落向地球，而不是地球向上運(yùn)動(dòng)碰到蘋(píng)果．下列論述中正確的是（　�。�
A．由于蘋(píng)果質(zhì)量小，對(duì)地球的引力較小，而地球質(zhì)量大，對(duì)蘋(píng)果的引力大造成的
B．蘋(píng)果對(duì)地球的作用力和地球?qū)μO(píng)果作用力大小是相等的，由于地球質(zhì)量極大，不可能產(chǎn)生明顯的加速度
C．由于地球?qū)μO(píng)果有引力，而蘋(píng)果對(duì)地球沒(méi)有引力造成的
D．都不對(duì)

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度分別是3m/s、6m/s，則其合運(yùn)動(dòng)的速度不可能是（　�。�
A．2m/sB．4m/sC．6m/sD．8m/s

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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

在某一高度以3rn/s的速度沿水平方向拋出一物體，忽略空氣阻力，當(dāng)物體的速度為5m/s時(shí)，其豎直方向的分速度為（　�。�
A．3m/sB．4m/sC．5m/sD．6m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案