板車深受青少年的喜愛(ài)，如圖所示，小明正“駕駛”滑板車向前滑行．圖中小明一腳站立其上，另一只腳不時(shí)用力向后蹬地，使滑板車前進(jìn)，這說(shuō)明力的作用是     ．當(dāng)小明蹬一下地后雙腳離地，滑板車由于    向前滑行一段距離．


相互的  慣性【解析】將一只腳踏在滑板上，另一只腳向后蹬地，給地面一個(gè)向后的力，由于物體間力的作用是相互的，地面給滑板一個(gè)向前的力，使滑板車前進(jìn)．小明和滑板原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的，停止向后蹬地，小明和滑板由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)前進(jìn)滑行一段距離．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


用兩個(gè)相同的電加熱器，同時(shí)加熱質(zhì)量和初溫都相同的甲、乙兩種液體，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)作出了兩種液體的溫度隨時(shí)間變化的圖像，如圖所示。要使甲、乙升高相同的溫度，應(yīng)給    加熱更長(zhǎng)的時(shí)間，如果已知甲的比熱容是1.8×103J/（kg·℃），則乙的比熱容是 J/（kg·℃）。

 

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，以下說(shuō)法正確的是 （  ）

A、0℃的冰沒(méi)有內(nèi)能

B、柴油機(jī)的壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C、物體的內(nèi)能增大，一定是外界對(duì)物體做功

D、物體吸收熱量后，溫度一定升高

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


某校的研究性學(xué)習(xí)通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)了蘋(píng)果的甜度和其電阻有一定關(guān)系，并初步得到了一種鑒別蘋(píng)果甜度的方法，以下是該研究的過(guò)程和成果

（1）探究影響蘋(píng)果電阻的因素：有同學(xué)在研究中提出如下猜想：蘋(píng)果的電阻不僅和蘋(píng)果的甜度有關(guān)，還可能與蘋(píng)果的不規(guī)則形狀有關(guān)。

（2）蘋(píng)果電阻的測(cè)量，利用如圖所示電路圖，測(cè)出蘋(píng)果的電阻.

為此他們共設(shè)計(jì)了如下兩個(gè)方案，經(jīng)過(guò)討論選擇了一種方案進(jìn)行，你認(rèn)為選擇了哪一種方案，為什么？

（A）對(duì)同一蘋(píng)果外圍進(jìn)行不同程度的切削，并測(cè)出加相同電壓下的電流;(B)選擇相同甜度、不同形狀的蘋(píng)果進(jìn)行，并測(cè)出加相同電壓下的電流；你所選的方案為   　 ；選擇的原因是  。

在用他們所選的正確方案進(jìn)行了正確的操作時(shí)發(fā)現(xiàn)，每次給蘋(píng)果加16V的電壓后，測(cè)出的電流表的示數(shù)都為145uA,通過(guò)分析他們的數(shù)據(jù)可以得出的結(jié)論

是         。

（3）探究通過(guò)蘋(píng)果的電流與蘋(píng)果汁中糖濃度的關(guān)系。

研究用甜度不同的蘋(píng)果來(lái)進(jìn)行（實(shí)驗(yàn)中所用的蘋(píng)果事先由專業(yè)人員測(cè)出了甜度），每次都給蘋(píng)果加24V的電壓，測(cè)出通過(guò)蘋(píng)果的電流，最終得到了下表的數(shù)據(jù)：

電壓/V

24

24

24

24

24

24

電流/uA

10

50

120

180

240

320

糖濃度/(mg/ml)

32

40

54

66

78

94

分析數(shù)據(jù)可以初步得出的結(jié)論是：蘋(píng)果越甜，其電阻越    　.

根據(jù)圖像和表格中的數(shù)據(jù)，歸納出加24V電壓時(shí)，電流（用I表示，單位uA）與糖濃度（用P表示，單位mg/ml）的關(guān)系可表達(dá)為       .

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示的四種情景中，所使用的杠桿屬于費(fèi)力杠桿的是（    ）

 


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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


籃球架的ABC部分是個(gè)杠桿，如圖甲所示. 在模型圖乙中作出此杠桿所受重力的示意圖和拉力的力臂L。（說(shuō)明：C為重心，B為支點(diǎn)，A為拉力作用點(diǎn)）

                  

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示為剎車摩擦過(guò)熱引發(fā)輪胎自燃的事故。如圖乙所示的制動(dòng)鼓是剎車系統(tǒng)的核心。剎車時(shí)，靠剎車蹄片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁摩擦來(lái)停止車輪的旋轉(zhuǎn)，摩擦距離為車行駛距離的0.35倍。載重貨車連同貨物一起的總質(zhì)量m=1.5×104 kg，且有12個(gè)輪子承重，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.5 m2。在車輛行駛中某一制動(dòng)鼓突然發(fā)生故障，致使剎車蹄片與制動(dòng)鼓內(nèi)壁產(chǎn)生大小為4×104 N的摩擦力，上述故障中摩擦做功90%轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，且有5%被質(zhì)量為65kg的輪胎吸收�！疽阎喬コ鯗貫�47℃，輪胎比熱容c＝2.1×103J/(kg•℃）】

                 甲                                                     乙

                     第23題圖

（1）求該貨車在水平路面上行駛時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)多大；

（2）故障中若司機(jī)未發(fā)覺(jué)仍繼續(xù)行駛60 km。求摩擦所做的功；

（3）求故障中輪胎末溫是多少？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，將一個(gè)小球放在豎直放置的彈簧上，小球靜止不動(dòng)，請(qǐng)畫(huà)出此時(shí)小球的受力示意圖．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示電路，開(kāi)關(guān)閉合時(shí)觀察到：燈泡不亮，電流表無(wú)示數(shù)，電壓表有示數(shù)。以下原

    因可能的是    (      )

A．燈泡L開(kāi)路  

B．電阻R開(kāi)路

    C．燈泡L短路

D．電流表短路

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