2.某同學(xué)在做探究光的折射特點實驗,如圖是光從空氣射入水中時的光路,實驗中發(fā)現(xiàn),入射光線、折射光線和法線在同一平面內(nèi),折射光線和入射光線分別位于法線的兩側(cè),通過實驗還得到如表數(shù)據(jù):
入射角α15°30°45°60°
反射角β15°30°45°60°
折射角γ11°22.1°35.4°40.9°
(1)分析表中數(shù)據(jù),可得出結(jié)論:
①光從空氣斜射到水面時,將同時發(fā)生反射和折射現(xiàn)象.
②光從空氣斜射到水面時,折射角隨入射角的變化關(guān)系是:折射角隨入射角的增大而增大(選填“增大”、“不變”或“減小”),且折射角小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)入射角.當(dāng)光從空氣垂直射到水面時,折射角大小等于零度.該同學(xué)根據(jù)上述實驗中的發(fā)現(xiàn)和結(jié)論②總結(jié)出了光的折射特點.
(2)若用激光沿CO方向從水中射入空氣,激光在空氣中傳播的光路是OA(選填“OA”或“OB”);激光經(jīng)過水面反射時的反射角大小等于γ(選填“α”、“β”或“γ”).

分析 (1)①光從空氣斜射到水面時,將同時發(fā)生反射和折射現(xiàn)象;
②光從空氣斜射入水或其他介質(zhì)中時,折射角小于入射角,折射角隨入射角的改變而改變.
一束光線從空氣垂直水面射入時,此時入射光線、折射光線與法線重合,所以夾角為0°,即入射角為0°,反射角也為0°,折射角為0°.
(2)在光的折射現(xiàn)象中光路是可逆的,光從水中斜射如空氣中,反射角等于入射角.

解答 解:(1)①光從空氣斜射到水面時,將同時發(fā)生反射和折射現(xiàn)象;②由表中數(shù)據(jù)可知,光從空氣斜射到水面時,當(dāng)入射角不斷增大時,折射角也隨之增大,故折射角隨入射角的變化關(guān)系是:折射角隨入射角的增大而增大,且折射角小于入射角.
當(dāng)光從空氣垂直射到水面時,折射角等于零.
(2)在光的折射現(xiàn)象中光路是可逆的,若用激光沿CO方向從水中射入空氣,則激光在空氣中的光路是OA,光從水中斜射入空氣中,反射角等于入射角,所以反射角大小等于γ.
故答案為:(1)①反射;  折射  ②增大; 小于; 零;(2)OA; γ.

點評 此題考查光的折射定律,光從空氣斜射入水或其他介質(zhì)中時,折射角小于入射角,折射角隨入射角的改變而改變,在折射現(xiàn)象中光路是可逆的.

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最高車速≤30km/h一次充電連續(xù)行駛里程50km
蓄電池36V/10Ah
鉛酸蓄電池
充電時間8h
一次充電耗電量0.6kW•h電動機效率80%
整車質(zhì)量40kg最大騎行噪聲≤62dB
(1)張老師的質(zhì)量是80kg,騎電動自行車在水平路面上以6m/s的速度勻速行駛時,受到的阻力是人與車總重的0.02倍,取g=10N/kg.求勻速行駛20min,電動機對車做的功和通過電動機線圈的電流.
(2)若原來開汽車每行駛100km耗油9L,油價約7元/L,照明用電的電費約0.5元/kW•h,請通過計算油耗與電耗說明使用電動車與汽車哪種更經(jīng)濟.
(3)請從環(huán)保角度,比較電動車與汽車對環(huán)境的污染情況.
(4)在交通運輸中,常用“客運速率”來反映交通工具的某項效能,“客運速率”表示每消耗單位能量對應(yīng)的載客數(shù)和運送路程的乘積,即客運速率=人數(shù)×路程/消耗能量.一個人騎電動自行車,消耗1MJ(106J)的能量可行駛3km,一輛載有4人的普通轎車,消耗320MJ的能量可行駛100km,則電動自行車與這輛轎車的客運速率之比是多少?

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