11．如圖所示，小球的質(zhì)量為m，自光滑的斜槽的頂端無初速滑下，沿虛線軌跡落地，不計(jì)空氣阻力，則小球著地瞬間的動(dòng)能和重力勢(shì)能分別是（選取斜槽末端切線所在平面為參考平面）（　　）
A．mg（h+H），mghB．mg（h+H），-mghC．mgH，0D．mgH，-mgH

分析 小球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，則可知，減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能；
根據(jù)零勢(shì)能面的選取確定地面上時(shí)的重力勢(shì)能．

解答 解：小球下落中機(jī)械能守恒，則有：
mg（H+h）=$\frac{1}{2}$mv2；
即小球到達(dá)地面瞬間的動(dòng)能為mg（h+H）；
因設(shè)斜槽末端切線所在平面為參考平面，則地面距零勢(shì)能面的距離為-h；
故小球在地面處的重力勢(shì)能為-mgh；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題考查機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用，要注意明確重力勢(shì)能的大小與零勢(shì)能面的選取有關(guān)，但其改變量與零勢(shì)能面的選取無關(guān)．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．一列橫波如圖所示，波長λ=8m，實(shí)線表示t1=0時(shí)刻的波形圖，虛線表示t2=0.005s時(shí)刻的波形圖．則：
（1）波速多大？
（2）若2T＞t2-t1＞T，波速又為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．對(duì)于物體的“熱脹冷縮”現(xiàn)象下列說法正確的是（　�。�
A．物體受熱后溫度升高，分子的平均動(dòng)能增大；降低溫度后，分子的平均動(dòng)能減小
B．受熱后物體膨脹，體積增大，分子勢(shì)能增大，收縮后，體積減小，分子勢(shì)能減小，分子的平均動(dòng)能不會(huì)改變
C．受熱膨脹，溫度升高，分子平均動(dòng)能增大；體積增大，分子勢(shì)能也增大．遇冷收縮，溫度降低，分子平均動(dòng)能減小；體積減小；分子勢(shì)能也減小
D．受熱膨脹，分子平均動(dòng)能增大，分子勢(shì)能也增大；遇冷收縮，分子平均動(dòng)能減小，但分子勢(shì)能增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．用插針法測(cè)定玻璃折射率時(shí)．有三條入射光線a、b、c，若經(jīng)玻璃磚折射后的出射光線如圖所示，則該實(shí)驗(yàn)中用的入射光線應(yīng)是（　　）
A．光線aB．光線bC．光線cD．都有可能

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，物體放在粗糙的水平桌面上，當(dāng)對(duì)它施加圖A的拉力F，使它由靜止發(fā)生位移s，對(duì)它施加圖B的推力F，使它由靜止發(fā)生位移s，F(xiàn)與水平方向夾角均為α，則關(guān)于做功的下述說法中正確的是（　�。�
A．圖B中F做功多B．A、B中F做功不相同
C．圖B中克服摩擦力做功多D．A、B中克服摩擦力做功相同

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16．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧沿豎直方向放置在水平地面上，其下端固定，當(dāng)彈簧的長度為原長時(shí)，其上端位于O點(diǎn)．現(xiàn)有一小球從O點(diǎn)由靜止釋放，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)）．在此過程中，關(guān)于小球的加速度a隨下降位移x的變化關(guān)系，下圖中正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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3．如圖為“快樂大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖，參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB，AO是高h(yuǎn)=4m的豎直峭壁，OB是以A點(diǎn)為圓心的弧形坡，∠OAB=53°，B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道．選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道，但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍上跑道．選手可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度g=10m/s2．（sin53°=0.8，cos53°=0.6）
（1）若選手以速度v0水平跳出后，能跳在水平跑道上，求v0的最小值；
（2）若選手以速度v1=3m/s水平跳出，求該選手在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間．

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20．用m表示地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量，h表示它離地面的高度，R0表示地球的半徑，g0表示地球表面的重力加速度，ω0為地球自轉(zhuǎn)的角速度，M表示地球的質(zhì)量，若該衛(wèi)星所受地球的萬有引力為F，則（　　）
A．F=$\frac{GMm}{（{R}_{0}+h）^{2}}$B．F=$\frac{m{g}_{0}{{R}_{0}}^{2}}{（{R}_{0}+h）^{2}}$
C．F=mω0（R0+h）D．F=mω02h

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1．剎車距離（即圖中“減速過程”所經(jīng)過的位移），是評(píng)價(jià)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo)．某型號(hào)騎車在一段馬路上的測(cè)試結(jié)果是：當(dāng)騎車以15m/s速度勻速行駛時(shí)，從開始到汽車停下的距離是10米．
（1）求測(cè)試騎車減速時(shí)的加速度為多大？
（2）假設(shè)一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間t0=0.5s．若在測(cè)試車前方擺放一固定障礙物，那么測(cè)試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)目標(biāo)才不至于出現(xiàn)安全事故．

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