1．架在A、B兩根電線桿之間的均勻電線在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng)，電線呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	夏季電線對(duì)電線桿的拉力較大
	B．	冬季電線對(duì)電線桿的拉力較大
	C．	夏季、冬季電線對(duì)電線桿的拉力一樣大
	D．	夏季、冬季電線桿對(duì)地面的壓力不一樣大

20．90后少年小華是一個(gè)“自拍達(dá)人”，他經(jīng)常用手機(jī)自拍照片上傳網(wǎng)絡(luò)，一次他拿手機(jī)進(jìn)行自拍時(shí)，只用兩個(gè)手指捏著手機(jī)，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	手機(jī)可能只受到壓力和重力作用
	B．	手機(jī)可能只受到摩擦力和重力作用
	C．	手機(jī)一定受到摩擦力、壓力、重力作用
	D．	手機(jī)一定受到摩擦力、手臂的舉力、壓力、重力作用

19．唐代大詩人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景．如果三尺為1m，則水落到地面的速度約為（將水下落視為自由落體運(yùn)動(dòng)，g=10m/s²）（　�。�

A．

100m/s

B．

140m/s

C．

200m/s

D．

300m/s

18．下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)學(xué)的說法中正確的是（　�。�

	A．	勻加速直線運(yùn)動(dòng)就是加速度增大的運(yùn)動(dòng)
	B．	加速度反映速度增加的大小
	C．	由于所研究的問題不同，同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不可以看作質(zhì)點(diǎn)
	D．	位移和路程是兩個(gè)不同的物理量，物體在同一運(yùn)動(dòng)過程中的路程和位移大小一定不等

17．實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，此外還準(zhǔn)備了刻度尺天平（包括砝碼）等．
利用此裝置可以做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)和“研究加速度、力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，還可以做“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．
①下列說法正確的是C．（填選項(xiàng)前字母）
A．上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)都必須平衡摩擦力
B．在實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
C．在實(shí)驗(yàn)開始前，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的�?xì)繩與木板平行
D．為減小系統(tǒng)誤差，上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)的應(yīng)該使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量
②如圖是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分，選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.653m/s（保留三維有效數(shù)字）
③“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功，經(jīng)多次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量大一些，這一情況可能是下列哪些原因造成的CD（填選項(xiàng)前字母）
A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車
B．小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C．阻力未完全被小車重力沿木板方向的分子平衡掉
D．鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力．

16．把一個(gè)帶電荷量q=2×10^-4C的正點(diǎn)電荷由電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)，電場力所做的功W_AB=4×10^-5J．
（1）求A、B兩點(diǎn)之間的電勢差U_AB；
（2）求此過程中點(diǎn)電荷的電勢能的變化量△E_p．
（3）若A點(diǎn)電勢為2V，則B點(diǎn)電勢為多少？

15．一水平的淺色長傳送帶上放置一煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的．現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a₀開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v₀后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)．求：
（1）傳送帶從靜止開始加速到v₀所需的時(shí)間；
（2）從傳送帶開始運(yùn)動(dòng)到速度剛達(dá)到v₀這段時(shí)間內(nèi)，煤塊相對(duì)地面的位移大小；
（3）煤塊在傳送帶上留下黑色痕跡的長度．

14．為了研究過山車的原理，物理小組提出了下列的設(shè)想：取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長為L=2.0m的粗糙的傾斜軌道AB，通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連，出口為水平軌道DE，整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的．其中AB與BC軌道以微小圓弧相接，如圖所示．一個(gè)質(zhì)量為2kg的小物塊以初速度v₀=4.0m/s，從某一高處水平拋出，恰從A點(diǎn)無碰撞地沿傾斜軌道滑下．已知物塊與傾斜軌道AB的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）：
（1）求小物塊的拋出點(diǎn)和A點(diǎn)的高度差；
（2）求小物塊沿著軌道AB運(yùn)動(dòng)的過程中克服摩擦力所做的功；
（3）為了讓小物塊能沿著軌道運(yùn)動(dòng)，并從E點(diǎn)飛出，則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件？

13．如圖所示，在以角速度ω=2rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上，放一質(zhì)量m=5kg的滑塊，滑塊離轉(zhuǎn)軸的距離r=0.2m，滑塊跟隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)（二者未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)）．求：
（1）滑塊運(yùn)動(dòng)的線速度大�。�
（2）滑塊受到靜摩擦力的大小和方向．
（3）滑塊跟隨圓盤運(yùn)動(dòng)一周過程中靜摩擦力所做的功．

12．如圖所示，分別用質(zhì)量不計(jì)且不能伸長的細(xì)線與彈簧分別吊質(zhì)量相同的小球A、B，將二球拉開，使細(xì)線與彈簧都在水平方向上，且高度相同，而后由靜止放開A、B二球，二球在運(yùn)動(dòng)中空氣阻力不計(jì)，到最低點(diǎn)時(shí)二球在同一水平面上，關(guān)于二球運(yùn)動(dòng)過程中的下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	A球的機(jī)械能守恒
	B．	彈簧的彈力對(duì)B球不做功
	C．	剛剛釋放時(shí)，細(xì)線對(duì)A球的拉力為零
	D．	在最低點(diǎn)時(shí)，B球的速度比A球的速度小