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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

如圖所示為用打點計時器驗證機械能守恒定律的實驗裝置.

(1)實驗中使用的電源頻率是50 Hz,則紙帶上打出的相鄰兩點的時間間隔為          s.
(2)實驗時,應(yīng)使打點計時器的兩個限位孔在同一豎直線上.這樣做可以         (選填“消除”、“減小”或“增大”)紙帶與限位孔之間的摩擦.
(3)在實際測量中,重物減少的重力勢能通常會           (選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動能.

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中
①某小組同學用如圖所示裝置,采用控制變量法來研究在小車質(zhì)量不變的情況下,小車加速度與小車受力的關(guān)系.下列措施中正確的是(  )

A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,在塑料小桶中添加砝碼,使小車在繩的拉力作用下能勻速運動
B.每次改變小車所受的拉力時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗中應(yīng)先放小車,然后打開打點計時器的電源
D.在每次實驗中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于砂和小桶的總質(zhì)量
②如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶.取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC="3.88" cm,CD="6.26" cm,DE="8.67" cm,EF="11.08" cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a =  m/s2,打紙帶上C點時小車的瞬時速度大小v C =      m/s.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

③某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量保持不變)
F/N
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
a/ m/s2
0.30
0.40
0.48
0.60
0.72
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象;圖象不過坐標原點的原因可能是_________.

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(5分)利用圖示裝置可以做力學中的許多實驗。以下說法正確的是      
A.利用此裝置做“研究勻變速直線運動”的實驗時,必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
C.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,如果畫出的關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
D.利用此裝置做“探究動能定理”實驗時,需將木板帶打點計時器的一端適當墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面的分力平衡小車運動中所受阻力的影響

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(1)下圖中游標卡尺讀數(shù)為            mm,螺旋測微器讀數(shù)為            mm.

(2)某實驗小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置,用鉤碼所受重力作為小車所受的拉力,用DIS(數(shù)字化信息系統(tǒng))測小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.

①圖線        是在軌道水平的情況下得到的(選填“I”或“II”)
②小車和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為    kg,小車在水平軌道上運動時受到的摩擦力大小為     N.
(3)某同學用小車做“研究勻變速直線運動”實驗時,從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條(每兩點間還有4個點沒有畫出來),如圖所示,紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個計數(shù)點間的距離.打點計時器的電源頻率為50Hz.

該小車做勻變速直線運動的加速度a=        m/s2,與紙帶上D點相對應(yīng)的瞬時速度v=      m/s(答案均要求保留3位有效數(shù)字).

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(6分)某研究性學習小組的學生在研究“共點力的合成問題”時得到的實驗結(jié)果如圖所示,F(xiàn)′與A、O共線,A端為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細線的結(jié)點.

(1)利用平行四邊形定則作出F1和F2的合力F,通過比較       來驗證力的合成是否遵守平行四邊形定則.
(2)在上述實驗中所說的合力與兩個分力具有相同的效果,是通過下列哪個方法實現(xiàn)的(  )
A.彈簧秤的彈簧被拉長
B.固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變
C.細線套受拉力產(chǎn)生形變
D.使橡皮條在同一方向上伸長到相同長度
(3)在本實驗中,采取下列哪些方法和步驟可以減小實驗誤差(  )
A.兩個分力F1、F2間的夾角盡量大些
B.兩個分力F1、F2的大小要適當大些
C.拉橡皮條的細繩要稍長一些
D.實驗中,彈簧秤必須與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(10分)如圖(a)為某同學設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是       
A.控制變量法B.假設(shè)法
C.理想實驗法D.等效替代法
(2)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在 (選填“直流”或“交流”)電源上.調(diào)整定滑輪,使       
(3)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示,打“3”計數(shù)點時小車的速度大小為      m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=       m/s.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因為              

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(4分)甲圖中游標卡尺的讀數(shù)是       mm。乙圖中螺旋測微器的讀數(shù)是       mm。

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(7分)在用打點計時器研究小車勻變速直線運動的實驗中,某同學將打點計時器接到頻率為f的交流電源上,實驗時得到一條紙帶.他在紙帶上便于測量的地方選取第一個計時點,在這點下標明0,以后每5個點取1個計數(shù)點,依次得1、2、3、4計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間有4個打點未標出,如圖所示.測量時,發(fā)現(xiàn)計數(shù)點1已模糊不清,于是該同學測得2、3、4計數(shù)點到0點的距離分別為x1、x2、x3,則打2點時小車的瞬時速度大小為________,小車運動的加速度為_________,計數(shù)點0、1間的距離應(yīng)為________.

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

(6分)讀出下圖中游標卡尺和螺旋測微器的讀數(shù),游標卡尺的讀數(shù)為_________mm;螺旋測微器的讀數(shù)為_________mm。

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科目: 來源:不詳 題型:實驗題

有同學利用如圖所示的裝置來驗證力的平行四邊形定則:在豎直木板上鋪有白紙,固定兩個光滑的滑輪A和B,將繩子打一個結(jié)點O,每個鉤碼的重量相等,當系統(tǒng)達到平衡時,根據(jù)鉤碼個數(shù)可知三根繩子的拉力。

回答下列問題:
(1)改變鉤碼個數(shù),實驗?zāi)芡瓿傻氖莀_________
A.鉤碼的個數(shù)N1=N2=2,N3=4     
B.鉤碼的個數(shù)N1=N2=N3=4
C.鉤碼的個數(shù)N1=3,N2=4,N3=5 
D.鉤碼的個數(shù)N1=3,N2=1,N3=5
(2)在拆下鉤碼和繩子前,最重要的一個步驟是__________
A.標記結(jié)點O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向
B.量出OA、OB、OC三段繩子的長度
C.用量角器量出三段繩子之間的夾角
D.用天平測出鉤碼的質(zhì)量
(3)在作圖時,你認為圖中________是正確的。(填“甲”或“乙”)

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