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A、B兩個物體從同一地點在同一直線上做勻變速直線運動,,它們的v-t圖象如圖所示,則( )
A、物體A、B在t=2s時相遇
B、物體A、B在0~2s內的位移相同
C、物體A的加速度比物體B的加速度大
D、物體A、B再次相遇前距離最大為10m
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河水的流速隨離河岸的距離的變化關系如圖(5)所示,船在靜水中的速度與時間的關系如圖(6)所示,若船按最短時間渡河,則( )
A、船渡河的航程是300m B、船在河水中的最大速度是5m/s
C、船渡河的最短時間是60s D、船在河水中航行的軌跡是一條直線
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一汽車質量為3×103 kg,它的發(fā)動機額定功率為60kW,它以額定功率勻速行駛時速度為120km/h,若汽車行駛時受到的阻力大小不變,下列說法中錯誤的是( )
A、汽車行駛時受到的阻力的大小為1.8×103 N
B、汽車消耗功率為45kW時,若其加速度為0.4m/s2則它行駛的速度為15m/s
C、汽車以54km/h的速度勻速行駛時消耗的功率為30kW
D、若汽車保持額定功率不變從靜止啟動,汽車啟動后加速度將會越來越小
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在奧運比賽項目中,高臺跳水是我國運動員的強項。質量為m的跳水運動員進入水中后受到水的阻力而做減速運動,設水對他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降高度為h的過程中,下列說法正確的是( )
A、他的動能減少了Fh B、他的重力勢能增加了mgh
C、他的機械能減少了Fh D、他的機械能減少了(F-mg)h
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質量和初速度大小v0都相等的A、B、C三個小球,在同一水平面上A球豎直上拋,B球以傾角θ斜向上拋,C球沿傾角也為θ的光滑斜面上滑,(空氣阻力不計),它們上升的最大高度分別為hA、hB、hC,則( �。�
A.hA = hB = hC B.hB = hC < hA
C.hA = hC > hB D.hA > hB,hA > hC
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據(jù)媒體報道,我國于2010年10月1日成功發(fā)射“嫦娥二號”月球探測衛(wèi)星,若“嫦娥二號”衛(wèi)星環(huán)月工作軌道為圓軌道,軌道高度100 km,運用周期45分鐘。若還知道引力常量和月球平均半徑,僅利用以上條件不能求出的是( )
A、月球表面的重力加速度 B、月球對衛(wèi)星的吸引力
C、衛(wèi)星繞月球運行的速度 D、衛(wèi)星繞月運行的加速度
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如圖所示,粗糙的傳送帶與水平方向夾角為θ,當傳送帶靜止時,在傳送帶上端輕放一小物塊,物塊下滑到底端時間為T,則下列說法正確的是( )
A、當傳送帶順時針轉動時,物塊下滑的時間一定大于T
B、當傳送帶順時針轉動時,物塊下滑的時間一定小于T
C、當傳送帶逆時針轉動時,物塊下滑的時間可能等于T
D、當傳送帶逆時針轉動時,物塊下滑的時間一定小于T
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用如圖所示的游標卡尺測量圓形鋼管內徑的操作方法是:把 (填“A”、“B”、“C”或“D”)放入到圓形鋼管內,并盡量把它們拉開到最大位置。某同學用如圖所示的游標卡尺(甲圖)測量圓形鋼管內徑時的測量結果如圖乙所示,則該圓形鋼管的內徑是 _________cm
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某課外興趣小組在研究“恒力做功和物體動能變化之間的關系”的實驗中使用了如圖所示的實驗裝置:
1.該小組同學實驗時在安裝正確,操作規(guī)范的前提下(已平衡摩擦力),用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為減小由此帶來的系統(tǒng)誤差,鉤碼的總質量m和小車的總質量M之間需滿足的條件是:M m。
2. 實驗時,小車由靜止開始釋放,已知釋放時鉤碼底端離地高度為H,現(xiàn)測出的物理量還有:小車由靜止開始起發(fā)生的位移s(s<H)、小車發(fā)生位移s時的速度大小為v,鉤碼的總質量為m,小車的總質量為M,設重力加速度為g,則實際測量出的合外力的功mgs將 (選填“大于”、“小于”或“等于”)小車動能的變化。
3. 在上述實驗中打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,實驗中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出。則打A點時小車運動的速度vA=___________m/s,小車運動的加速度a=___________m/s2。(結果要求保留三位有效數(shù)字)
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2008年12月,我國北方連降大雪,出現(xiàn)了罕見的雪災。為了安全行車,某司機在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動性能。他從車上速度表看到汽車速度時緊急剎車,由于車輪與冰雪公路面的摩擦,車輪在公路面上劃出一道長L=50m的剎車痕后停止,取重力加速度g=10m/s2。求:
1.車輪與冰雪公路面間的動摩擦因數(shù);
2.該司機駕車以12m/s的速度在相同的冰雪水平路面上勻速行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車。若剎車過程司機的反應時間為,為了避免兩車相撞,該司機至少應在距故障車多遠處發(fā)現(xiàn)故障車并采取同樣的緊急剎車措施?
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